[发明专利]一种用于选择区域导航所需陆基导航台的方法有效
申请号: | 201610006750.9 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN105651277B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王丹;马航帅;孙晓敏;熊智勇 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杨慧 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于选择区域导航所需陆基导航台的方法,包括以下步骤:(1)获取飞机位置信息;(2)搜索导航台信息;(3)从导航台信息中搜索m个距离飞机最近的导航台;(4)逐个计算最近的导航台清单L0中各导航台的可用性;(5)根据区域导航设备中的航路航线信息,从可用的导航台中选择无线电设备VOR和DME第一通道的导航台;(6)选择DME第二通道的导航台。(7)选择DME第三通道的导航台。本发明充分利用飞机的当前位置信息和飞行航段信息,基于存储的导航台数据,考虑导航台的服务能力,设计选台算法公式,能够实现区域导航系统VOR和DME(三通道)导航台的自动选择和调谐功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 选择 区域 导航 需陆基 导航台 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于选择区域导航所需陆基导航台的方法,包括以下步骤:(1)以周期△T读取区域导航设备输出的飞机位置信息,飞机位置信息包含经度L、纬度λ、高度h;(2)以周期△T读取区域导航设备存储的导航台信息,导航台信息包括:导航台的频率fNAV(i)、经度λNAV(i)、纬度LNAV(i)、标高hNAV(i)、品质因数FOM(i),其中i表示导航台的编号;(3)以飞机当前位置为圆心,导航台的最大作用距离Dmax为半径,从所述导航台信息中搜索m个距离飞机最近的导航台,形成最近的导航台清单L0;(4)逐个计算最近的导航台清单L0中各导航台的可用性,并形成可用导航台清单L1;其中,各导航台的可用性的计算方法为:(4.a)计算飞机相对导航台清单L0中各导航台的距离D1(i)和高度差H1(i);(4.b)根据最近的导航台清单L0中各导航台的品质因数FOM(i),对照不同品质因数导航台的服务区域限制表,计算各导航台服务的距离限制Drestrict(i)和高度限制Hrestrict(i);(4.c)将飞机相对导航台的距离D1(i)和高度差H1(i)分别与各导航台的距离限制Drestrict(i)和高度限制Hrestrict(i)相比较,若D1(i)2(i)|≤90°,则若|B2(i)|>90°,则K2(i)=10,其中0≤D2(i)≤Dmax;(7)从DME第二通道导航台选择清单L2中去除步骤(6)选择的导航台,形成DME第三通道导航台选择清单L3,计算DME第三通道导航台选择清单L3中各导航台的影响因数K3(i),选择影响因数最大的导航台作为DME第三通道的导航台;其中,影响因数K3(i)的计算方法是:(7.a)计算飞机与DME第三通道导航台选择清单L3中各导航台的距离D3(i);(7.b)将DME第二通道的导航台与DME第三通道导航台选择清单L3中的导航台一一配对,以配对导航台的位置为圆心,以导航台信号覆盖范围R为半径画两个圆P和S;以两个配对导航台之间的距离为半径r,以两个配对导航台之间的连线为两个相交圆的弦,画两个圆C1和C2;则有效导航区域为C1∪C2‑C1∩C2;(7.c)将飞机的位置A点和下一航路点W连接,连接线AW与最近的有效导航区域相交点M,计算AM有效导航距离VND3(i);(7.d)若VND3(i)=0,则K3(i)=0,若VND3(i)≠0,则
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