[发明专利]基于再生制动请求的变矩器离合器容量有效
| 申请号： | 201610007163.1 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN105752074B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 伯纳德·D·内佛西;弗朗西斯·托马斯·康诺利;邝明朗 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/02;B60W20/10 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请公开基于再生制动请求的变矩器离合器容量。一种车辆包括发动机、变速器、和配置为提供驱动扭矩和再生制动扭矩的电机。电机通过离合器选择性地与发动机连接。车辆额外包括具有连接电机和变速器的相关联的旁通离合器的变矩器。旁通离合器具有相关联的扭矩容量。车辆进一步包括控制器。控制器配置为：响应于指示预期再生制动请求的制动请求，在再生制动事件之前将扭矩容量增加与和预期再生制动事件相关联的预期再生制动扭矩对应的量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 再生制动 请求 变矩器 离合器 容量 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：/n牵引车轮；/n电机，配置为向所述牵引车轮提供再生制动扭矩；/n离合器，配置为选择性地可操作地连接所述电机和牵引车轮；和/n至少一个控制器，配置为：响应于基于制动请求的至所述离合器的输入扭矩的大小的预期增加，在所述大小增加之前，增加与所述离合器相关联的扭矩容量。/n
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