[发明专利]一种基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统有效

专利信息
申请号: 201610007960.X 申请日: 2016-01-06
公开(公告)号: CN105539072B 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 陈昊哲 申请(专利权)人: 陈昊哲
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;F25B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统,包括中央控制器、磁制冷机、冷却模块和多点温度采集模块;所述磁制冷机包括步进电机、安装在步进电机输出轴上的转动盘、设置在转动盘表面并沿圆周分布的多片冷工质,以及呈U型并且磁极穿过转动盘的永磁铁;所述冷却模块包括经过冷工质的冷却水管、连接在冷却水管上的冷却片和水泵,还包括风机模组;所述多点温度采集模块按照车厢内部空间需求具有一个或多个温度传感器,分别布置在车厢内不同的空间点上对车厢空间温度分区域实时监测。本发明能够使冷链车厢采用新式的制冷原理从而降低功耗,制冷过程中没有噪音,并且冷却效率高。
搜索关键词: 一种 基于 制冷 运输 车厢 控制系统
【主权项】:
一种基于磁制冷的冷链运输车厢控制系统,其特征在于:包括中央控制器、磁制冷机、冷却模块和多点温度采集模块;所述磁制冷机包括步进电机、安装在步进电机输出轴上的转动盘、设置在转动盘表面并沿圆周分布的多片冷工质,以及呈U型并且磁极穿过转动盘的永磁铁;所述冷却模块包括经过冷工质的冷却水管、连接在冷却水管上的冷却片和水泵,还包括风机模组,所述风机模组吸收经过冷却片并被冷却片降温的空气并将降温后的空气排向车厢的内部空间,所述冷却水管与冷却片和水泵构成循环回路;所述中央控制器上通过导线连接有电机驱动器和光电编码器,所述电机驱动器和光电编码器分别与所述步进电机导线连接;所述中央控制器上还通过导线连接有空间移动台,所述风机模组设置在所述空间移动台上,所述空间移动台上还设置有角度传感器,所述角度传感器通过导线与所述中央控制器相连接,从而对空间移动台的位姿进行负反馈;所述多点温度采集模块按照车厢内部空间需求具有一个或多个温度传感器,分别布置在车厢内不同的空间点上对车厢空间温度分区域实时监测,所述多点温度采集模块通过导线与所述中央控制器相连接;所述中央控制器上还连接有红外摄像头;所述中央控制器上又连接有无线收发模块,通过无线收发模块实现远程终端对冷链车厢内部数据的采集;多点温度采集模块中的多个温度传感器位于冷链车厢内的不同位置上,对多个空间点同时进行独立的温度采集,并在中央控制器内计算温差梯度,然后中央控制器通过控制空间移动台并配合角度传感器进行负反馈,使得空间移动台驱动风机模组对准目标区域喷送冷却气流进行冷却;中央控制器控制电机驱动器对步进电机进行驱动,步进电机带动转动盘转动,转动盘上具有冷工质,冷工质在永磁铁的磁场内进行进出的过程,利用磁冷原理进行降温,从而使冷却水管内的冷却水的温度得到下降,水泵驱动冷却水在冷却水管中流动,经过冷却片时对冷却片进行冷却,风机模组吸取的气流经过冷却片时得到降温,从风机模组吹出的气流便是冷却气流。
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