[发明专利]往复发动机余热回收系统及方法

摘要

本发明揭示了一种往复发动机余热回收系统及方法，所述系统包括第一换热器、第二换热器、蒸发器、膨胀机、发电机、油分离器、冷凝器、液体泵、循环泵、预热器；所述第一换热器设有烟气进口，并通过该烟气进口连接往复发动机，第一换热器还设有烟气出口；第二换热器设有分别与往复发动机连接的缸套水进口、缸套水出口；蒸发器、膨胀机、油水分离器、冷凝器、液体泵、预热器依次连接，预热器连接蒸发器，膨胀机连接发电机；第二换热器、第一换热器、蒸发器、预热器、循环泵依次连接，形成环路，载流介质在该环路内循环。本发明提出的往复发动机余热回收系统及方法，可利用往复发动机的余热发电，节能环保。

主权项

一种往复发动机余热回收系统，其特征在于，所述系统包括：第一换热器、第二换热器、蒸发器、第一膨胀机、第一发电机、第二膨胀机、第二发电机、闪蒸桶、油分离器、冷凝器、第一液体泵、第二液体泵、第一循环泵、第二循环泵、预热器；所述第一换热器设有烟气进口，并通过该烟气进口连接往复发动机，第一换热器还设有烟气出口；第二换热器设有分别与往复发动机连接的缸套水进口、缸套水出口；所述蒸发器、第一膨胀机、油水分离器、冷凝器、第一液体泵、预热器依次连接，预热器连接蒸发器，预热器、闪蒸桶、第二膨胀机、油分离器依次连接，第一膨胀机连接第一发电机,第二膨胀机连接第二发电机；所述第二换热器、第一换热器、蒸发器、预热器、第二循环泵依次连接，形成环路，载流介质在该环路内循环；所述往复发动机通过烟气进口连接第一换热器换热，第一换热器换热设有烟气出口，供换热后的烟气排出；第一换热器、蒸发器、第一循环泵依次连接，形成环路内循环，供第一载流介质通过第一换热器、蒸发器、第一循环泵形成的环路内循环后，与往复发动机的烟气换热；所述第二换热器换热设有缸套水进口，供往复发动机的缸套水进入第二换热器换热，第二换热器换热设有缸套水出口，供换热后的缸套水流回往复发动机；第二换热器、预热器、第二循环泵依次连接，形成环路内循环，供第二载流介质通过第二换热器、预热器、第二循环泵形成的环路内循环后，与往复发动机的缸套水换热；所述预热器连接蒸发器，蒸发器连接第一膨胀机；经过预热器预热的制冷工质一部分进入蒸发器，通过蒸发器加热汽化，直至成为过热气体后进入第一膨胀机膨胀做功，第一膨胀机连接第一发电机，驱动第一发电机发电；油分离器连接冷凝器，冷凝器连接第一液体泵；做功后的低温低压气体通过油分离器分离后进入冷凝器，被冷却凝结成液体再回到第一液体泵中；预热器连接闪蒸桶，闪蒸桶连接第二膨胀机，经过预热器预热的制冷工质另一部分通过闪蒸桶闪蒸，而后进入第二膨胀机膨胀做功，第二膨胀机连接第二发电机，驱动第二发电机发电；油分离器连接冷凝器，冷凝器连接第一液体泵，做功后的低温低压气体通过油分离器分离后进入冷凝器，被冷却凝结成液体再回到第一液体泵中；第一液体泵连接预热器，低温低压的制冷工质在第一液体泵被升压，然后进入预热器，形成循环；闪蒸桶连接第二液体泵，第二液体泵连接预热器，闪蒸桶将冷却凝结成的液体再回至第二液体泵，低温低压的制冷工质在第二液体泵中被升压，然后进入预热器，形成循环。