[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明的充气轮胎，能够高水平地兼顾在干燥路面以及湿路面上的操纵稳定性能。充气轮胎(1)在胎面部(2)设置有：沿轮胎周向连续地延伸的多条主沟(3～5)、和由主沟(3～5)划分出的多个陆地部(6～9)。第一中央陆地部(8)不设置宽度为2mm以上的沟，并且设置宽度小于2mm的多条第一中央刀槽(10)，第二中央陆地部(9)不设置宽度为2mm以上的沟，并且设置宽度小于2mm的多条第二中央刀槽(11)。第一中央刀槽(10)从中央主沟(5)延伸至一方的胎肩主沟(3)，第二中央刀槽(11)从中央主沟(5)延伸至另一方的胎肩主沟(4)。第一中央刀槽(10)相对于轮胎轴向而向一方倾斜，第二中央刀槽(11)相对于轮胎轴向而向与第一中央刀槽(10)相同的方向倾斜。

主权项

1.一种充气轮胎，在胎面部设置有：沿轮胎周向连续地延伸的多条主沟、和由所述主沟划分出的多个陆地部，所述充气轮胎的特征在于，具备被指定了向车辆安装的方向的非对称的胎面花纹，由此所述胎面部具有：在车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端、和在车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端，所述主沟包括：一对胎肩主沟，它们位于比轮胎赤道靠轮胎轴向的两个外侧；中央主沟，其位于一对所述胎肩主沟之间，一对所述胎肩主沟包括：所述外侧胎面端侧的外侧胎肩主沟、和所述内侧胎面端侧的内侧胎肩主沟，所述陆地部包括：所述外侧胎肩主沟与所述外侧胎面端之间的外侧胎肩陆地部、所述内侧胎肩主沟与所述内侧胎面端之间的内侧胎肩陆地部、所述中央主沟与所述外侧胎肩主沟之间的第一中央陆地部、以及所述中央主沟与所述内侧胎肩主沟之间的第二中央陆地部，所述第一中央陆地部不设置宽度为2mm以上的沟，并且设置宽度小于2mm的多条第一中央刀槽，所述第二中央陆地部不设置宽度为2mm以上的沟，并且设置宽度小于2mm的多条第二中央刀槽，所述第一中央刀槽从所述中央主沟延伸至所述外侧胎肩主沟，所述第二中央刀槽从所述中央主沟延伸至所述内侧胎肩主沟，所述第一中央刀槽相对于轮胎轴向而向一方倾斜，所述第二中央刀槽相对于轮胎轴向而向与所述第一中央刀槽相同的方向倾斜，在所述第一中央陆地部的相邻的所述第一中央刀槽之间设置有第三中央刀槽，该第三中央刀槽至少一端在所述第一中央陆地部内形成终端，所述第三中央刀槽中与所述外侧胎肩主沟连通的外侧第三中央刀槽和与所述中央主沟连通的内侧第三中央刀槽，在轮胎周向上交替地设置，在所述内侧胎肩陆地部设置有多条内侧胎肩横纹沟和多条内侧胎肩刀槽，所述内侧胎肩横纹沟在所述内侧胎面端与所述内侧胎肩主沟之间连结并沿轮胎轴向延伸，所述内侧胎肩横纹沟的宽度为所述中央主沟的宽度的35％～50％。