[发明专利]一种在船坞内安装超高超大型浮式起重机的方法有效
申请号: | 201610008831.2 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN105417403B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 管伟伟;胡文佳;王接班 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226116 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种在船坞内安装超高超大型浮式起重机的方法将船体调整水平,在船甲板面上划出船体甲板中心线,以此为基准划出人字架拉杆中心线、人字架压杆中心线、臂架支架前后支腿中心线、及变幅机构、主副钩起升机构、主副钩索具钩机构的中心线,划线结束后复检,采用龙门吊依据各中心线安装部件,并分别吊装臂架后段、中段、前段组件进行总装,本发明船体分段在船坞内的合拢根据起重机部件安装的顺序要求进行,在船体合拢的同时,利用船坞上的龙门吊吊装起重机部分的各大结构件,且在船体下水前完成各滑轮系统钢丝绳的穿引,船下水后即可进行浮吊的空载和重载调试,充分发挥船坞上龙门吊的起重能力,大大减少浮吊总体建造周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 船坞 安装 超高 超大型 起重机 方法 | ||
【主权项】:
一种在船坞内安装超高超大型浮式起重机的方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:将船体调整水平,在船甲板面上划出船体甲板中心线,以此为基准划出人字架拉杆中心线、人字架压杆中心线、臂架支架后支腿中心线、臂架支架前支腿中心线及变幅机构、主副钩起升机构、主副钩索具钩机构的中心线,划线结束后复检;步骤2:在船体甲板上臂架支架的安装位置装焊导向板,采用龙门吊根据臂架支架前后支腿中心线依次吊装臂架支架后支腿、臂架支架前支腿,吊装到位后进行打底焊接,拉好浪风绳后方可松钩,后采用龙门吊的上下小车吊装臂架支架上横架,吊装对位并焊接好对位卡马,待打底焊焊接结束后方可松钩;步骤3:采用龙门吊依次吊装变幅机构、主钩起升机构、副钩起升机构、主钩索具钩机构、副钩索具钩机构、辅助绞车机构以及机器房结构;步骤4:采用龙门吊对人字架压杆组件进行总装,压杆组件吊装到位后,进行打底焊,并拉好浪风绳,焊接结束后松钩,采用龙门吊依次吊装水平撑杆Ⅰ、斜撑杆、水平撑杆Ⅱ,吊装到位后安装销轴,待胎架垫实后缓慢松钩;步骤5:采用龙门吊对人字架拉杆组件进行总装,先安装上部水平撑杆Ⅰ的连接销轴,后安装斜撑杆和水平撑杆Ⅱ的销轴,最后将人字架拉杆组件缓慢松钩放置在船甲板上焊接连接焊缝,缓慢松钩;步骤6:采用龙门吊对人字架上横梁组件进行总装,吊装到位后将工艺支座螺栓安装到位并焊接对接焊缝,缓慢松钩;步骤7:采用龙门吊分别吊装臂架后段、臂架中段、臂架前段组件进行总装,将臂架与臂架支架的连接销轴预先搁置在臂架支架支座上,吊装臂架后段组件,完成销轴的安装,将臂架后段组件搁置在预先布置的胎架上,缓慢松钩,拆除吊装钢丝绳,接着吊装臂架中段组件、臂架前段组件,完成臂架的合拢焊接;步骤8:采用龙门吊吊装完成组合的小臂架系统,穿引变幅钢丝绳、主副钩起升钢丝绳、主副索起升钢丝绳以及头部调整钢丝绳,完成安装。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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