[发明专利]一种用于改善诱导轮气蚀性能的螺旋槽壳体有效
| 申请号： | 201610008953.1 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN105545814B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李家文;李欣;蔡国飙 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F04D29/52 | 分类号： | F04D29/52;F04D29/54;F02K9/46 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人： | 赵文颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于改善诱导轮气蚀性能的螺旋槽壳体，包括上游管路、泵壳体、套筒、螺旋槽、诱导轮。螺旋槽安装在诱导轮入口处，其旋向与诱导轮相反，套筒用来固定螺旋槽的位置。诱导轮工作时，螺旋槽的存在增强了叶尖间隙的回流，同时螺旋槽会对流体做功，使诱导轮的扬程保持不变或者少量提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 改善 诱导 气蚀 性能 螺旋 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种用于改善诱导轮气蚀性能的螺旋槽壳体，包括泵壳体、套筒、螺旋槽、诱导轮；泵壳体内开槽，将螺旋槽放入槽内，螺旋槽位于诱导轮入口处，通过套筒将螺旋槽位置固定；所述的泵壳体与上游管路固定连接，通过密封圈密封；所述的螺旋槽的深度、宽度、长度、螺旋角和槽的数目根据诱导轮的尺寸确定；所述的螺旋槽中螺旋的深度为1至5毫米；所述的螺旋槽中螺旋的数目大于或等于10个；所述的螺旋槽的旋向与诱导轮的旋向相反；所述的螺旋槽一部分伸入诱导轮叶片前缘下游，另一部分在诱导轮叶片前缘上游；所述的套筒的长度和螺旋槽的长度之和等于泵壳体开槽的长度。
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