[发明专利]运用云端架构以物联网为基础的电池能源分配管理系统在审
申请号: | 201610009722.2 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN106953372A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 吴思正;郑明德;马斌严;徐睿钧 | 申请(专利权)人: | 法拉蒂绿能股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台湾台北市北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种运用云端架构以物联网为基础的电池能源分配管理系统,包含至少一个装设有一个以上的可携式二次锂离子电池组的电动机车、至少一个电池能源分配站、至少一个内部安装有一应用模组的手持装置及一云端后台管理平台,该云端后台管理平台包含至少一个前端应用伺服模组、至少一个后台客服模组、至少一个后台帐务模组、至少一个后台电池管理模组、至少一个后台电池能源分配站管理模组及至少一个后台电动机车管理模组,本发明能够以物联网、该云端后台管理平台提供电池充电与交换分配管理服务,能满足物联网未来快速终端装置成长所衍生的服务流与高效能需求,并能适时按客户需求导入相关加值应用服务以维持产业竞争能力。 | ||
搜索关键词: | 运用 云端 架构 联网 基础 电池 能源 分配 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种运用云端架构以物联网为基础的电池能源分配管理系统,其特征在于包含:至少一个电动机车,至少装设有一个以上的可携式二次锂离子电池组及一车载无线通讯介面,该可携式二次锂离子电池组用以提供车用电力需求,而该可携式二次锂离子电池组具备一蓝牙无线通讯介面与一控制器区域网路通讯介面,另外该电动机车更能够透过该车载无线通讯介面将该电动机车的车体内部相关数据资料及可携式二次锂离子电池组监控数据传输出去;至少一个电池能源分配站,用以提供可携式二次锂离子电池组进行充电与交换服务,而该电池能源分配站具有一无线通讯介面;至少一个手持装置,内部安装有一应用模组,与该电动机车的车载无线通讯介面进行连线,并能够接收关于该电池能源分配站的位置相关资讯;一云端后台管理平台,与该电动机车的车载无线通讯介面、该电池能源分配站及该手持装置的应用模组进行连线,而该云端后台管理平台包含:至少一个前端应用伺服模组,用以接收该电池能源分配站、该手持装置的应用模组或该电动机车所上传的服务请求,并会先针对服务请求者进行身份验证程序,以确认合法使用者,而该前端应用伺服模组能够于完成身份验证程序后,将通过验证程序的服务流依据相关工作属性进行分派作业;至少一个后台客服模组,与该前端应用伺服模组连线,于该前端应用伺服模组完成身份验证程序后,该后台客服系统用以负责受理由该前端应用伺服模组所分配的客服相关任务,并提供会员管理、会员交易及各项线上售后服务的后台资料库更新处理作业;至少一个后台帐务模组,与该前端应用伺服模组连线,于该前端应用伺服模组完成身份验证程序后,该后台帐务模组用以负责受理由该前端应用伺服模组所分配的帐务相关任务,并提供各项帐务资料库处理更新作业;至少一个后台电池管理模组,与该前端应用伺服模组连线,于该前端应用伺服模组完成身份验证程序后,该后台电池管理模组用以负责受理由该前端应用伺服模组所分配的电池相关任务,并纪录所有充电电池与交换电池的状态及交易、预约纪录;至少一个后台电池能源分配站管理模组,与该前端应用伺服模组连线,于该前端应用伺服模组完成身份验证程序后,该后台电池能源分配站管理模组用以负责受理由该前端应用伺服模组所分配的交换站相关任务,并纪录所有电池能源分配站的状态及交易、预约纪录;以及至少一个后台电动机车管理模组,与该前端应用伺服模组连线,于该前端应用伺服模组完成身份验证程序后,该后台电动机车管理模组用以负责受理由该前端应用伺服模组所分配的电动机车相关任务,并纪录所有电动机车的状态及交易、预约纪录。
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