[发明专利]一种破冰船艏部结构有效
| 申请号： | 201610012936.5 | 申请日： | 2016-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN105667703B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刁峰;周伟新;陈京普;苏甲;王杉;李小冬;魏锦芳;王艳霞;赵强;蒋武杰;冯松波;程红蓉;赵璐 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心上海分部 |
| 主分类号： | B63B1/06 | 分类号： | B63B1/06;B63B35/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200011*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种破冰船艏部结构，艏部线型前倾艏柱(4)横剖面呈“V”型，站线与中纵剖面线夹角(a)的范围为40°～70°，艏部底端设有楔形前踵(5)，高度(h)为75％～125％冰层厚度，楔形前踵前端轮廓(6)与竖直方向夹角(c)的范围为1°～8°，前踵船体光顺相连。本发明破冰船艏部结构通过改进极地破冰船艏部线型，艏柱前倾、横剖面呈“V”型、艏部底端通过一折角线设置有楔形前踵的新型艏部线型，使船舶具有破冰能力强、破冰阻力低、易于排冰、可降低冰块进入船后螺旋桨工作区域的风险和防止极地船舶发生搁浅事故的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 破冰船 结构 | ||
【主权项】：
1.一种破冰船艏部结构，其特征在于，艏部线型前倾艏柱(4)横剖面呈“V”型，站线与中纵剖面线夹角(a)的范围为40°～70°，艏部底端设有楔形前踵(5)，高度(h)为75％～125％冰层厚度，楔形前踵前端轮廓(6)与竖直方向夹角(c)的范围为1°～8°，前踵船体光顺相连，艏部线型水线与中纵剖面线的夹角即水线角(d)范围为30°～65°。
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