[发明专利]一种三轮车防侧翻装置

摘要

本发明公开了一种三轮车防侧翻装置，由前轮，车架，支架轴套，板簧支架，支架轴，板簧，后桥，后轮、控制器、重力开关、限位开关、电源和涡轮减速电机组成，所述的车架中心处前后各安装一只支架轴套，所述的前后支架轴套内分别通过支架轴与板簧支架相连，所述的一端支架轴穿过支架轴套与蜗轮减速电机相连，涡轮减速电机与控制器相连，所述的控制器通过导线分别与电源，重力开关及左右两只限位开关相连，左右两只限位开关分别安装在与板簧支架左右两侧对应处，板簧支架通过板簧与后桥及后轮相连。该防侧翻装置，成本低廉，且同时具备在高低不平路面和转弯路面的防侧翻功能，并且具有自我反馈保护装置，安全可靠，使用寿命长。

主权项

一种三轮车防侧翻装置，由前轮，车架，支架轴套，板簧支架，支架轴，板簧，后桥，两只后轮和控制电路组成，所述的车架前端安装有前轮，所述的后桥上方设置有板簧，所述的后桥两侧与后轮连接，所述的控制电路包括控制器、重力开关、限位开关、电源和涡轮减速电机，其特征在于：所述的车架中心处前后各安装一只支架轴套，所述的前后支架轴套内分别通过支架轴与板簧支架相连，所述的一端支架轴穿过支架轴套与蜗轮减速电机相连，所述的涡轮减速电机与控制器相连，所述的控制器通过导线分别与电源，重力开关及左右两只限位开关相连，所述的左右两只限位开关分别安装在与板簧支架左右两侧对应处，所述的板簧支架通过板簧与后桥及两只后轮相连。