[发明专利]一种新型船用推舵机构在审
申请号: | 201610014015.2 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN105539801A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 黄志峰;朱建华;张成进;张建峰 | 申请(专利权)人: | 江苏政田重工股份有限公司 |
主分类号: | B63H25/12 | 分类号: | B63H25/12 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型船用推舵机构,主体包括四个油缸、两根柱塞及舵柄,所述油缸设置在两条平行的轴线上,每条轴线上设有左右两个油缸,两个油缸之间共用一个柱塞,所述两个柱塞的内侧铣出一个安装平面,所述安装平面与齿条的背面相配合,所述齿条为凹形结构,所述两条柱塞之间设有舵柄,所述舵柄上设有与所述齿条相啮合的扇齿轮。其优点在于:本发明结构简单合理、成本较低、使用寿命较长、在油缸油压一定时,对舵柄的输出扭矩恒定不变,可把柱塞移动线性转变为舵柄的转动,运动精度高;舵柄的转角的最大值可以由设计确定,可以大于目前的45°,只要加长柱塞,可以使舵柄的转角达到90°,甚至更大。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 船用推 舵机 | ||
【主权项】:
一种新型船用推舵机构,主体包括四个油缸、两根柱塞及舵柄,其特征在于:所述油缸设置在两条平行的轴线上,每条轴线上设有左右两个油缸,两个油缸之间共用一个柱塞,所述两个柱塞的内侧铣出一个安装平面,所述安装平面与齿条的背面相配合,所述齿条为凹形结构,所述两条柱塞之间设有舵柄,所述舵柄上设有与所述齿条相啮合的扇齿轮。
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