[发明专利]油气分离型缸头盖组件及其发动机

摘要

本发明公开了一种油气分离型缸头盖组件及其发动机，包括缸头盖本体和设置于缸头盖本体内的油气分离组件，所述油气分离组件包括用于阻止机油飞溅至缸头盖本体顶部的挡板，所述挡板与缸头盖本体顶部之间形成油气分离空间，所述油气分离空间与挡板下部空间气相连通，且油气分离空间与挡板下部空间之间具有回油通道。本发明既可实现油气分离，又能使冷却后形成的液态机油快速回流入曲轴箱体内对气门和气门摇臂进行润滑，从而有效的降低了机油消耗、减少了资源浪费、节约了成本。

主权项

1.一种油气分离型缸头盖组件，其特征在于：包括缸头盖本体和设置于缸头盖本体内的油气分离组件，所述油气分离组件包括用于阻止机油飞溅至缸头盖本体顶部的挡板，所述挡板与缸头盖本体顶部之间形成油气分离空间，所述油气分离空间与挡板下部空间气相连通，且油气分离空间与挡板下部空间之间具有回油通道；所述回油通道为设置于挡板上的回油孔；所述挡板上形成泄油槽，所述回油孔设置于泄油槽的槽底；所述泄油槽为条状，泄油槽槽底由中间向两端逐渐降低，且回油孔位于两端的低点各设置一个；所述泄油槽沿进气门和排气门的排列方向设置，两个回油孔分别位于进气门和排气门上方；所述挡板在垂直于进气门和排气门排列的方向上倾斜且较低的边缘向下翻边。