[发明专利]一种时序星载雷达数据处理方法和装置有效
申请号: | 201610016363.3 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN105487065B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张磊;丁晓利 | 申请(专利权)人: | 香港理工大学深圳研究院 |
主分类号: | G01S7/41 | 分类号: | G01S7/41 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及干涉测量技术领域,提供了一种时序星载雷达数据处理方法和装置,以解决现有技术中因相位误差干扰而导致的基线估计的精确度不高,以及在利用InSAR技术分析海量雷达干涉数据时需对每一个干涉图进行基线精化导致的效率低下的问题。所述方法包括根据获取的时序星载雷达数据,构建时序干涉测量模型;根据时序干涉测量模型计算轨道误差和高程误差;基于轨道误差和高程误差重构基线误差相位,用于确定基线及基线的变化率。本发明的技术方案通过构建能够同时计算轨道误差和高程误差的时序干涉测量模型,实现从缠绕的雷达干涉相位中直接精确分离轨道误差相位和高程误差,并重构基线误差相位,从而提高基线估计的精确度和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 时序 雷达 数据处理 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种时序星载雷达数据处理方法,其特征在于,包括:根据获取的时序星载雷达数据,构建时序干涉测量模型,所述时序星载雷达数据包括雷达影像,所述时序干涉测量模型用于计算目标卫星的轨道误差和高程误差;根据所述时序干涉测量模型,计算所述轨道误差和所述高程误差;基于所述轨道误差和所述高程误差重构基线误差相位,所述基线误差相位用于确定基线及基线的变化率;所述根据获取的时序星载雷达数据,构建时序干涉测量模型包括:根据获取的时序星载雷达数据,确定时序干涉测量模型的基本观测参照值;建立待估参数与所述基本观测参照值之间的联系,作为时序干涉测量模型。
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