[发明专利]用于内燃发动机的可变气门装置有效

专利信息
申请号: 201610020890.1 申请日: 2016-01-13
公开(公告)号: CN105804825B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 友田桂树;宫里佳明 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01L9/02 分类号: F01L9/02;F01L13/00;F02D13/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张鲁滨;马江立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 根据本发明的一种用于内燃发动机的可变气门装置包括凸轮基部部件、弹性部件、凸轮凸部部件和用于将所述凸轮凸部部件固定在所述凸轮基部部件上的机构。所述凸轮凸部部件包括主凸轮部和设置在与此不同的位置处的推压部。所述凸轮凸部部件能在所述推压部从所述凸轮基部部件突出的第一位置与所述主凸轮部从所述凸轮基部部件突出的第二位置之间相对于所述凸轮基部部件移动。所述凸轮凸部部件由所述弹性部件朝向所述第一位置偏压。当所述推压部由与发动机气门连结的随动件推压时,所述凸轮凸部部件能朝向所述第二位置侧移动。
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 可变 气门 装置
【主权项】:
1.一种用于内燃发动机的可变气门装置,所述可变气门装置能够改变发动机气门的升程量,所述可变气门装置的特征在于:设置在凸轮轴上的凸轮基部部件,所述凸轮基部部件构造成根据所述凸轮轴的旋转而旋转;设置成能相对于所述凸轮基部部件移动的凸轮凸部部件,所述凸轮凸部部件包括主凸轮部和推压部,所述推压部处于与所述主凸轮部不同的位置处;设置在所述凸轮基部部件与所述凸轮凸部部件之间的弹性部件;和固定机构,所述固定机构构造成将所述凸轮凸部部件固定在所述凸轮基部部件上,所述凸轮凸部部件构造成使得(a)所述凸轮凸部部件能在第一位置与第二位置之间相对于所述凸轮基部部件移动,(b)当所述凸轮凸部部件处于所述第一位置时,所述凸轮凸部部件的所述推压部处于相对于所述凸轮基部部件突出的状态下且所述主凸轮部处于不相对于所述凸轮基部部件突出的状态下,(c)当所述凸轮凸部部件处于所述第二位置时,所述推压部处于不相对于所述凸轮基部部件突出的状态下且所述主凸轮部处于相对于所述凸轮基部部件突出的状态下,(d)所述凸轮凸部部件构造成在所述凸轮凸部部件由所述弹性部件朝向所述第一位置偏压并且所述推压部由所述发动机气门或与所述发动机气门连结的随动件推压时从所述第一位置侧朝向所述第二位置侧移动,并且(e)所述凸轮凸部部件构造成在所述凸轮凸部部件处于所述第二位置时由所述固定机构固定在所述凸轮基部部件上,(f)所述凸轮凸部部件构造成相对于所述凸轮基部部件围绕支点部件移动,其中,所述凸轮凸部部件的所述推压部包括位于所述支点部件侧的凹弯曲部和与所述凹弯曲部隔离开的凸弯曲部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610020890.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top