[发明专利]多腔室复合密封封堵机构有效
申请号: | 201610024435.9 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105485341B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 汪里征 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司;上海众骋机械设备制造有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 上海交达专利事务所31201 | 代理人: | 王毓理,王锡麟 |
地址: | 201807 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种变速器壳体密封测试技术领域的多腔室复合密封封堵机构,包括顶板、中间密封环、下侧密封环、内密封柱、内侧活动圈、外侧活动圈和固定圈,其中内侧活动圈、外侧活动圈和固定圈从内向外依次套于内密封柱上,顶板与固定圈固定连接,中间密封环与外侧活动圈固定连接并滑套于固定圈中,下侧密封环与内侧活动圈固定连接并滑套于外侧活动圈中,顶板和内密封柱弹性连接;所述的内密封柱的底部设有内密封件和密封圈;所述的中间密封环与固定圈、下侧密封环之间间隙配合并设置有密封圈。本发明通过设置多个密封腔室保证了封堵机构具有良好的封堵效果,同时自动化程度高,有利于降低成本,提高机床的柔性化。 | ||
搜索关键词: | 多腔室 复合 密封 封堵 机构 | ||
【主权项】:
一种多腔室复合密封封堵机构,其特征在于,包括:顶板、中间密封环、下侧密封环、内密封柱、内侧活动圈、外侧活动圈和固定圈,其中:内侧活动圈、外侧活动圈和固定圈依次套设与内密封柱上,顶板与固定圈固定连接,中间密封环与外侧活动圈固定连接并滑套于固定圈中,下侧密封环与内侧活动圈固定连接并滑套于外侧活动圈中,顶板和内密封柱弹性连接;所述的内密封柱与下侧密封环之间间隙配合并设置有密封圈;所述的中间密封环与固定圈之间以及中间密封环与下侧密封环之间均为间隙配合,且配合处设有密封圈;所述的内密封柱的底部设有内密封件和密封圈;所述的顶板设有与固定圈配合的定位凹陷,通过密封圈密封,顶板设有上密封件;所述的中间密封环与固定圈之间以及中间密封环与下侧密封环之间设有六根用于在主升降油缸放松时辅助复位的释放弹簧,以实现弹性连接。
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