[发明专利]具有单个伺服液压泵和常开阀致动的双离合器驱动模块

摘要

本申请提供一种具有单个伺服液压泵和常开阀致动的双离合器驱动模块，并且特别地，提供一种具有双摩擦离合器式差速器总成且具有用于操作摩擦离合器的液压回路的车辆传动系统部件。所述液压回路包括一对常开电磁操作阀，该对常开电磁操作阀选择性地关闭以控制作用在摩擦离合器上的流体压力。所述液压回路提供一种简化且有成本效益的为车辆传动系统部件提供断开和/或扭矩主动分配能力的手段。

主权项

1.一种车辆传动系统部件，包括：外壳；接收在所述外壳中并且围绕第一轴线能旋转地设置的输入小齿轮；接收在所述外壳中并且围绕第二轴线能旋转地设置的环形齿轮；安装在所述外壳中以围绕所述第二轴线旋转的差速器总成，所述差速器总成具有差速器箱、第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，所述差速器箱被联接到所述环形齿轮以共同旋转，所述第一摩擦离合器具有第一输入部和第一输出部，所述第一输入部被联接到所述差速器箱以共同旋转，所述第二摩擦离合器具有第二输入部和第二输出部，所述第二输入部被联接到所述差速器箱以共同旋转；包括贮存器、第一缸体总成、第二缸体总成、第一阀、第二阀、电动机、泵、第一流动控制设备和第二流动控制设备的液压回路，所述贮存器被配置为容纳液压流体，所述第一缸体总成被配置为选择性地致动所述第一摩擦离合器并包括接收在第一室中的第一活塞，所述第二缸体总成被配置为选择性地致动所述第二摩擦离合器并包括接收在第二室中的第二活塞，所述第一阀为包括第一阀元件、第一出口端口和第一入口端口的电磁操作常开双向阀，所述第一阀元件能在第一位置和第二位置之间移动，所述第一出口端口与所述第一室流体连通，当所述第一阀元件在所述第一位置时，所述第一阀元件允许所述第一入口端口和所述第一出口端口之间的流体连通，并且当所述第一阀元件在所述第二位置时，所述第一阀元件阻止所述第一入口端口和所述第一出口端口之间的流体连通，所述第二阀为包括第二阀元件、第二出口端口和第二入口端口的电磁操作常开双向阀，所述第二阀元件能在第三位置和第四位置之间移动，所述第二出口端口与所述第二室流体连通，当所述第二阀元件在所述第三位置时，所述第二阀元件允许所述第二入口端口和所述第二出口端口之间的流体连通，并且当所述第二阀元件在所述第四位置时，所述第二阀元件阻止所述第二入口端口和所述第二出口端口之间的流体连通，所述电动机能选择性地操作以驱动所述泵，所述泵被配置为从所述贮存器抽取液压流体并将加压的液压流体提供到所述第一入口端口和所述第二入口端口，当所述第一阀元件在所述第一位置和所述第二位置时，所述第一流动控制设备与所述第一室和所述贮存器流体连通，当所述第二阀元件在所述第三位置和所述第四位置时，所述第二流动控制设备与所述第二室和所述贮存器流体连通。