[发明专利]一种厢式货车及其货厢登车装置有效
申请号: | 201610029569.X | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105691309B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 黄康;王亮亮;祝慧 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 张金玲,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种厢式货车及其货厢登车装置,后者包括登梯总成、梯盒总成和锁紧机构;梯盒总成安装于厢式货车的车厢底部,登梯总成沿长度方向可伸缩地套装于梯盒总成的盒体内,且登梯总成与梯盒总成处于收纳状态时,通过锁紧机构锁紧;登梯总成包括设置于两侧的登梯边梁、固接于两登梯边梁之间的若干级登梯踏步,以及与登梯边梁通过销轴转动连接的延伸梁,销轴平行于登梯踏步设置,延伸梁固接于梯盒总成,登梯边梁绕销轴相对于延伸梁在竖直平面内摆动,并在摆动至下极限位置时,以其支撑端抵靠于地面。这样,该货厢登车装置能够安全便捷地上下货厢,并且具有较为紧凑的结构,提高了车体上的空间利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 货车 及其 货厢登车 装置 | ||
【主权项】:
一种用于厢式货车的货厢登车装置,其特征在于,包括登梯总成(1)、梯盒总成(2)和锁紧机构;所述梯盒总成(2)安装于所述厢式货车的车厢(0)底部,所述登梯总成(1)沿长度方向可伸缩地套装于所述梯盒总成(2)的盒体(21)内,且所述登梯总成(1)与所述梯盒总成(2)处于收纳状态时,通过所述锁紧机构锁紧;所述登梯总成(1)包括设置于两侧的登梯边梁(11)、固接于两所述登梯边梁(11)之间的若干级登梯踏步(12),以及与所述登梯边梁(11)通过销轴(13)转动连接的延伸梁(14),所述销轴(13)平行于所述登梯踏步(12)设置,所述延伸梁(14)固接于所述梯盒总成(2),所述登梯边梁(11)绕所述销轴(13)相对于所述延伸梁(14)在竖直平面内摆动,并在摆动至下极限位置时,以其支撑端抵靠于地面;所述支撑端的端面包括平行段和与所述平行段呈钝角的斜角段,所述平行段与所述登梯踏步(12)相平行;所述支撑端通过销钉(18)转动连接有封盖(17),所述销钉(18)布置于所述平行段与所述斜角段的交点处,所述支撑端通过所述封盖(17)抵靠于地面;所述锁紧机构包括固接于所述盒体(21)侧壁的锁紧部(31),和固接于所述登梯边梁(11)侧壁的锁舌板(32),所述锁紧部(31)上开设有卡槽,所述锁舌板(32)卡接于所述卡槽;所述锁紧机构为两个,两所述锁紧机构分设于所述盒体(21)的两侧。
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