[发明专利]发动机的进气装置有效

专利信息
申请号: 201610030879.3 申请日: 2016-01-18
公开(公告)号: CN105804897B 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 白川幸一 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/16;B60K13/02
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种发动机的进气装置,将吸入的外部空气中的异物分离并将低温的外部空气导入到发动机。在发动机室内的发动机的前部配置有排气装置,具备外部空气导入管道,外部空气导入口配置于主体部的前部且排气装置的前方侧,外部空气导出口配置于主体部的后部且在车辆宽度方向位于与外部空气导入口离开的位置,外部空气导入口的开口形成为跨过主体部的前壁和从该前壁的端部向车辆后方延伸的侧壁,在外部空气导入口的车辆前侧边缘部的后方且比外部空气导入口的车辆宽度方向的端部靠主体部的内侧配置有引导壁,引导壁的上下两端连结到主体部的内表面,且引导壁的前表面为在车辆宽度方向从主体部的内侧越向外侧越靠近主体部的后壁呈倾斜状。
搜索关键词: 发动机 装置
【主权项】:
1.一种发动机的进气装置,具备:发动机,其配置于车辆前部的发动机室内;排气装置,其配置于上述发动机的前部;进气配管,其将外部空气导入到上述发动机;以及外部空气导入管道,上述外部空气导入管道具有:箱状的主体部,其配置于上述发动机室的前部;外部空气导入口,其将外部空气导入到上述主体部;以及外部空气导出口,其从上述主体部向上述进气配管送出外部空气,上述外部空气导入口配置于上述主体部的前部且上述排气装置的前方侧,上述外部空气导出口配置于上述主体部的后部且在车辆宽度方向位于与上述外部空气导入口离开的位置,上述发动机的进气装置的特征在于,上述外部空气导入口的开口形成为跨过上述主体部的前壁和从该前壁的端部向车辆后方延伸的侧壁,在上述外部空气导入口的车辆前侧边缘部的后方且比上述外部空气导入口的车辆宽度方向的端部靠上述主体部的内侧配置有引导壁,上述引导壁的上下两端连结到上述主体部的内表面,且上述引导壁的前表面为在车辆宽度方向从上述主体部的内侧越向外侧越靠近上述主体部的后壁呈倾斜状。
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