[发明专利]滑板车的使用方法有效
申请号: | 201610032325.7 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105480353B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/12;B62K21/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 滑板车的使用方法,滑板车包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架,滑板车设有折叠器,折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧,折叠接头与弹簧连接,弹簧与折叠栓连接,折叠接头与折叠座铰接,折叠接头与车把立管连接,折叠座与踏板以及前轮支架连接,折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽,折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨,折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨;竖起车把立管使用时,利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内,使车把立管不能摆动;折叠车把立管时,利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内,使车把立管不能摆动,实施车把立管的折叠定位,滑板车结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 折叠 车把立管 折叠座 折叠接头 滑板车 弹簧 导轨 竖起 前轮支架 踏板 折叠槽 折叠器 摆动 滑板车结构 后轮 弹簧连接 折叠车把 摆动槽 铰接孔 升降槽 升降轨 栓连接 铰接 铰孔 铰轴 立管 前轮 | ||
【主权项】:
滑板车的使用方法,滑板车包括有车把立管(1)、前轮(2)、后轮(3)、踏板(4)以及前轮支架(5),滑板车设有折叠器(6),折叠器(6)包括有折叠座(7)、折叠接头(8)、折叠栓(9)以及弹簧(10),折叠座(7)包括有摆动槽(11)、铰接孔(12)、竖起槽(13)以及折叠槽(14),折叠接头(8)包括铰孔(15)、铰轴(16)以及升降轨(17),折叠栓(9)包括有升降槽(18)以及折叠导轨(19);升降轨(17)的上端设有上限位块(21),升降轨(17)的下端设有下限位件(22),折叠栓(9)由折叠导轨(19)、升降槽(18)、弹簧套(24)、限位栓(28)以及手把(29)构成,折叠导轨(19)包括有左折叠导轨(30)以及右折叠导轨(31);折叠座(7)的竖起槽(13)包括有左竖起槽(32)以及右竖起槽(33),折叠槽(14)包括有左折叠槽(34)以及右折叠槽(20);其特征在于:所述的滑板车的使用方法是:车把立管(1)以及折叠接头(8)竖起时,利用弹簧(10)的弹力使折叠栓(9)的升降槽(18)沿折叠接头(8)的升降轨(17)移动,利用弹簧(10)的弹力将折叠栓(9)的折叠导轨(19)插入折叠座(7)的竖起槽(13)内,使折叠接头(8)以及车把立管(1)不能摆动,实施折叠接头(8)以及车把立管(1)的竖起定位;车把立管(1)以及折叠接头(8)折叠时,利用弹簧(10)的弹力使折叠栓(9)的升降槽(18)沿折叠接头(8)的升降轨(17)移动,利用弹簧(10)的弹力将折叠栓(9)的折叠导轨(19)插入折叠座(7)的折叠槽(14)内,使车把立管(1)以及折叠接头(8)不能摆动,实施车把立管(1)的折叠定位。
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