[发明专利]一种防止误开车门发生碰撞的系统及其控制方法在审
申请号: | 201610033175.1 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN105523010A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 陶修勇 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/32;B60Q1/50;B60Q5/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明的目的是提出一种低成本的防止误开车门发生碰撞的系统及其控制方法。本发明的防止误开车门发生碰撞的系统由车速信号采集单元、车身控制器、门锁状态控制单元、车内警示单元、车外警示单元构成,所述车身控制器分别与车速信号采集单元、门锁状态控制单元、车内警示单元、车外警示单元相连。车身控制器在车速高于预定车速时,通过门锁状态控制单元将车门自动上锁;当汽车的车速降为零后,车身控制器在门锁开启后,分别利用车内警示单元、车外警示单元进行提醒。本发明在整车原有硬件模块的基础上,只需更改软件即可实现,成本较低,其功能逻辑比较简单、可靠,且可以有效地提醒车内人员在开门前进行确认,具有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 开车 发生 碰撞 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种防止误开车门发生碰撞的系统,其特征在于由车速信号采集单元、车身控制器、门锁状态控制单元、车内警示单元、车外警示单元构成,所述车身控制器分别与车速信号采集单元、门锁状态控制单元、车内警示单元、车外警示单元相连。
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