[发明专利]一种基于无线Mesh网络的轨道交通列车信息系统

摘要

本发明公开了一种基于无线Mesh网络的轨道交通列车信息系统，包括分别设于每节车辆上的功能客户端和无线Mesh路由器，且所有的功能客户端均支持Mesh功能，每一节车辆上均设有两个无线Mesh路由器，本节车辆的功能客户端通过无线网与本节车辆的无线Mesh路由器进行信息交互，同一节车辆中的两个无线Mesh路由器通过定向天线向临近的两节车辆中的任意一个无线Mesh路由器进行数据传输。与现有技术相比，本发明的有益效果是基于无线Mesh网络，解决传统列车布线复杂、连接器不稳定以及屏蔽处理不当等问题，功能客户端安装更加灵活，扩展功能客户端更加自由，而且能提高系统的冗余性；降低制造成本以及车辆重量。

主权项

一种基于无线Mesh网络的轨道交通列车信息系统，其特征在于：包括分别设于每节车辆上的功能客户端和无线Mesh路由器，每一节车辆上至少设有2种功能的功能客户端，且所有的功能客户端均支持Mesh功能，每一节车辆上均设有两个无线Mesh路由器，同一节车辆中的两个无线Mesh路由器之间既相互通信，同时也互为冗余，本节车辆的功能客户端通过无线网与本节车辆的无线Mesh路由器进行信息交互，同一节车辆中的两个无线Mesh路由器通过定向天线向临近的两节车辆中的任意一个无线Mesh路由器进行数据传输；所述的功能客户端包括车辆控制单元、信号采集单元、显示器、乘客信息单元、车门控制单元、娱乐显示器、车载摄像机、牵引控制单元、制动控制单元、功放扬声器、辅助控制单元、空调控制单元和动态地图；每一节车辆均设有一个信号采集单元；列车信息系统将所有需要传输的数据进行分类管理传输，将状态数据以及控制指令全部通过位于上端的无线Mesh路由器进行传输，将所有的音视频数据通过位于下端的无线Mesh路由器进行传输；同一节车辆中的两个无线Mesh路由器，任意一个无线Mesh路由器发生故障或信息拥堵时，另一个无线Mesh路由器可代替其进行通信；无线Mesh路由器所属的无线Mesh网络是基于IEEE802系列标准的。