[发明专利]飞机除冰系统用供液泵

摘要

一种飞机除冰系统用供液泵。其包括底座、两块外板、两块内板、六个液压缸、三根活塞杆、六个活塞、凸轮轴、圆柱凸轮、电动机、多个轴承滚子、多根销轴、多个螺母；本发明优点采用圆柱凸轮机构代替传统的曲柄连杆机构，驱动活塞进行直线往复运动，使得该泵结构紧凑，大大减小了泵的体积和质量；每三个液体缸按120°设置且左右对称分布在内外板之间并由底座支撑，活塞运动具有规定的相位角，因此该泵的流量脉动小，供液压力稳定；活塞行程只与圆柱凸轮上凹槽的轮廓曲线有关，因此可在保证许用压力角的情况下实现长冲程、低冲次和大排量，大大提高了整体性能。

主权项

一种飞机除冰系统用供液泵，其特征在于：所述的飞机除冰系统用供液泵包括底座(1)、两块外板(2)、两块内板(3)、六个液压缸(4)、三根活塞杆(5)、六个活塞(6)、凸轮轴(7)、圆柱凸轮(8)、电动机(9)、多个轴承滚子(10)、多根销轴(11)、多个螺母(12)；其中两块外板(2)以相对的方式垂直设置在底座(1)的表面一侧；两块内板(3)以与两块外板(2)平行的方式垂直设置在两块外板(2)之间的底座(1)表面；每块外板(2)和与其相邻的一块内板(3)的外侧部位之间相隔距离安装有三个水平设置的液压缸(4)，并且两块内板(3)上的三个液压缸(4)两两相对应设置；每个液压缸(4)包括两端呈开口状的缸体(13)和安装在缸体(13)一端口处的端盖(14)，缸体(13)的另一端开口处分别设有一个进液口和一个出液口，其中缸体(13)的开口端固定在外板(2)的内表面上，端盖(14)则固定在内板(3)的内表面上；每根活塞杆(5)两端分别贯穿一块内板(3)和端盖(14)而延伸到一个缸体(13)的内部，并且每根活塞杆(5)的外端分别安装一个活塞(6)；电动机(9)安装在底座(1)的另一侧表面；凸轮轴(7)水平设置，两端部分别贯穿一对内板(3)和外板(2)中部，并且一端连接在电动机(9)的输出轴上；圆柱凸轮(8)设置在两块内板(3)之间，外圆周面上形成有一曲线形环状凹槽(15)，并且凸轮轴(7)贯穿设置在圆柱凸轮(8)的轴向中心孔内；每根活塞杆(5)上位于两块内板(3)之间的部位沿径向贯穿设置一根销轴(11)，销轴(11)的一端安装一个位于凹槽(15)内的轴承滚子(10)，另一端用螺母(12)固定。