[发明专利]多燃料发动机和多燃料发动机运行的方法在审
| 申请号： | 201610035808.2 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN106194451A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | A·西瓦苏布拉马尼安;V·特拉帕蒂;C·高尔迈耶;J·拉斯马森 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D19/08;F02D41/30;F02D41/14;F02D31/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;尹景娟 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了多燃料发动机和多燃料发动机运行的方法。具体地，公开了一种用于控制多燃料发动机中燃料流量的方法。该方法包括通过至少将映射的体积流量值与输入体积流量值比较确定气体燃料的估计低热值(LHV)，输入体积流量值基于输入功率。该方法还包括确定气体燃料的气体燃料流量率，气体燃料流量率至少基于气体燃料与次级燃料的特定的燃料置换比和气体燃料源的估计LHV。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 发动机 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制多燃料发动机中燃料流量的方法，多燃料发动机至少由气体燃料源和次级燃料源提供动力，该方法包括：确定输入功率，以使多燃料发动机以要求的发动机转速运行；至少基于输入功率和分配所述次级燃料源与所述气体燃料源的指定燃料置换比来确定所述次级燃料源的次级燃料流量率；至少通过将映射的体积流量值与输入体积流量值相比较来确定所述气体燃料的估计低热值(LHV)，所述输入体积流量值基于所述输入功率；以及确定所述气体燃料的气体燃料流量率，所述气体燃料流量率至少基于所述指定燃料置换比和所述气体燃料源的估计LHV。
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