[发明专利]应用于货车运输超高货物使用的安全控制装置

摘要

应用于货车运输超高货物使用的安全控制装置，由探测、接收、刹车机构构成，探测机构由金属盒，磁铁，支撑座，探测杆，金属压板，电源开关，电源，时间电路和无线发射单元组成，电源开关，电源，时间电路和无线发射单元通过导线连接并和磁铁，支撑座，探测杆，金属压板安装在金属盒上，接收机构由塑料盒，直流电源，稳压、报警、控制电路，无线接收单元组成，稳压、报警、控制电路，无线接收单元安装在塑料盒内并和直流电源通过导线连接，刹车机构由底板，直流电机，主动、从动齿轮，轴承，从动轴，限位圈和拉动钢索组成，直流电机，主动、从动齿轮，轴承，从动轴，限位圈，拉动钢索安装在底板上。本发明在货车运输超高货物时能起安全提示作用。

主权项

应用于货车运输超高货物使用的安全控制装置，其特征在于由探测机构、接收机构和刹车机构构成，探测机构由金属盒、磁铁、支撑座、探测杆、金属压板、电源开关、电源、时间电路和无线发射单元组成，金属盒、金属压板是铁质材料，磁铁是长方形永久磁铁，金属盒的上部中间有一个开孔，金属盒的上部后端有一个开孔，磁铁安装在金属盒内部左端，金属压板右端安装在探测杆左下侧，探测杆的下端纵向安装有一支轴杆，支撑座有相同的两支，两支支撑座上各有一个轴孔，探测杆下端轴杆的两端分别位于两支支撑座的轴孔内，两支支撑座纵向安装在金属盒外上部右端，电源开关是自复位常闭触点微动开关，电源开关安装在金属盒内中部，电源开关的动作按钮位于金属盒上部中间开孔的上端，探测杆能经轴杆沿两支支撑座的轴孔左右移动，磁铁的磁性作用力作用于金属压板，探测杆向左移动到一定位置时，金属压板能被磁铁的磁性作用力吸住，防止探测杆在无外力作用下向右移动，探测杆向左移动到一定位置，金属压板被磁铁磁性作用力吸住时，金属压板下端中部刚好把电源开关的动作按钮压住，使电源开关内部两个常闭电源触点断开，电源、时间电路和无线发射单元安装在金属盒内部右端，无线发射单元的无线发射天线位于金属盒上部后端的开孔外，电源正极输出端和电源开关一端通过导线连接，电源开关另一端和时间电路正极电源输入端通过导线连接，电源负极输出端和时间电路负极电源输入端通过导线连接，时间电路两个控制信号输出端和无线发射单元的闭合信号发射按键开关的两个电源触点通过导线连接，接收机构由塑料盒、直流电源、稳压电路、无线接收单元、报警电路和控制电路组成，在塑料盒前侧上左端有一个开孔，在塑料盒前侧上中部有一个开孔，在塑料盒前侧上右部有一个开孔，在塑料盒前侧右下端有一个开孔，塑料盒前侧右下端的开孔前安装有一支圆形金属网罩，稳压电路、无线接收单元、报警电路和控制电路安装在塑料盒内，直流电源正、负极电源输出端分别和稳压电路正、负极电源输入端通过导线连接，稳压电路正极电源输出端和无线接收单元正极电源输入端通过导线连接，无线接收单元正极电源输出端和报警电路、控制电路正极电源输入端通过导线连接，稳压电路负极电源输出端和无线接收单元负极电源输入端、报警电路负极电源输入端、控制电路负极电源输入端通过导线连接，控制电路第一路控制电源输入端和货车上的钥匙电源开关一端通过导线连接，控制电路第一路控制电源输出端和货车上的熄火电磁阀一供电端通过导线连接，货车上的熄火电磁阀另一供电端和直流电源负极电源输出端通过导线连接，控制电路第二路控制电源输入端四个接线端分别和直流电源正、负极电源输出端通过导线连接，刹车机构由底板、直流电机、主动齿轮、轴承、从动轴、限位圈、从动齿轮和拉动钢索组成，底板、主动齿轮、轴承、从动轴、限位圈、从动齿轮和拉动钢索是金属材质，直流电机安装在底板上部右前端，主动齿轮安装在直流电机转轴的前端，轴承有两支，两支轴承分别安装在两支轴承套内，从动齿轮安装在从动轴的中部，两支轴承的内圈分别套在从动轴的左右两端，两支轴承套分别安装在底板上部后左右两端，限位圈安装在从动轴左前端，拉动钢索后端安装在从动轴的左端，拉动钢索前端和货车刹车踏板的下端连接，所有器件安装好后，主动齿轮和从动齿轮啮合，接收机构的控制电路第二路控制电源输出端四个接线端分别和刹车机构的直流电机正、负极电源输入端通过导线连接。