[发明专利]一种发动机水冷式机油冷却器在审

专利信息
申请号: 201610038535.7 申请日: 2016-01-21
公开(公告)号: CN105673126A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 温国生;周晓骁 申请(专利权)人: 重庆科克发动机技术有限公司
主分类号: F01M5/00 分类号: F01M5/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 402160 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及一种发动机水冷式机油冷却器,包括冷却器壳体、冷却器盖、冷却器芯,冷却器壳体设有冷却水进口和冷却水出口;冷却器盖为腔体结构,由油腔间隔分隔为进油腔和出油腔,在冷却器盖一侧设有与进油腔相通的进油口、另一侧设有与出油腔相通的出油口,在进油腔内设有第一机油道,在出油腔内设有第四机油道;冷却器芯为板翅式结构,在其上面的一端设有第二机油道、另一端设有第三机油道,所述第二机油道与第一机油道连接相通,所述第三机油道与第四机油道连接相通。在冷却器盖上至少设有一个旁通阀,旁通阀的进油端与进油腔相通、出油端与出油腔相通。本发明能够加强对机油的冷却,降低机油消耗,改善润滑效果,使冷却器芯得到有效的保护。
搜索关键词: 一种 发动机 水冷 机油 冷却器
【主权项】:
一种发动机水冷式机油冷却器,包括冷却器壳体(1)、连接在冷却器壳体上端的冷却器盖(2)、连接在冷却器盖下面并伸入冷却器壳体内的冷却器芯(3),在所述冷却器壳体的一侧下部设有冷却水进口(11)、另一侧上部设有冷却水出口(12),其特征是:所述冷却器盖(2)为腔体结构,由油腔间隔(27)分隔为进油腔(26)和出油腔(28),在所述冷却器盖一侧设有与进油腔相通的进油口(20)、另一侧设有与出油腔相通的出油口(25),在所述进油腔内设有第一机油道(21),在所述出油腔内设有第四机油道(24);所述冷却器芯(3)为板翅式结构,在其上面的一端设有第二机油道(22)、另一端设有第三机油道(23),所述第二机油道与第一机油道连接相通,所述第三机油道与第四机油道连接相通。
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