[发明专利]带有控制单元的阻车系统有效
申请号: | 201610039791.8 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN105603914B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 康健;高旭峰;李艳生 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队指挥学院 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 王秀奎 |
地址: | 300250 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开带有控制单元的阻车系统,由若干个阻车单体串联组成,在每个阻车单体中设置传动轴和与之相连的放气钉,在阻车系统中设置网格和阻车网,所述阻车网和放气钉相连,并在阻车系统的一侧设置控制单元。本发明技术方案采取网钉一体连接,钉带临时接触的方式,做到网随钉走,而阻车带纹丝不动,确保系统的稳定性和可靠性,解决阻车现场“钉板乱飞”存在安全隐患的问题,结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 带有 控制 单元 系统 | ||
【主权项】:
带有控制单元的阻车系统,其特征在于,包括阻车单体,放气钉,网袋和传动轴,其中:网钉结合的阻车系统由若干个阻车单体串联组成;所述阻车单体,包括迎车坡和背车坡,所述迎车坡和背车坡在底端相连形成阻车单体的底面,并在两者之间设置网袋安装槽;在迎车坡的正面设置藏钉槽,并在藏钉槽中设置放气钉;在迎车坡的侧面设置有传动轴,所述传动轴可在阻车单体内进行旋转;所述传动轴的夹持部和突出部设置在阻车单体的左右两侧,分别与相邻的阻车单体中传动轴的突出部和夹持部固定相连,以便实现若干个阻车单体的串联,若干个阻车单体的网袋安装槽彼此拼接成一个较长的槽体,并在这个槽体中设置网袋,并在所述网袋中设置阻车网;在所述传动轴上设置安装孔,所述安装孔对准迎车坡上藏钉槽的位置,所述放气钉尾端设置在安装孔中;位于安装孔上方的放气钉与阻车网相连;在阻车系统一侧设置控制单元,在所述控制单元中设置控制轴,所述控制轴的一端与相邻阻车单体的传动轴相连,其另一端与操纵杆相连,并在操纵杆上设置锁销。
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