[发明专利]一种用于岩溶区和采空区铁路路基地基塌陷变形的监测装置有效
申请号: | 201610040151.9 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN105672239B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 郭建湖;李小和;赵新益;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G01N27/72 | 分类号: | G01N27/72;E02D1/08 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人: | 梁鹏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于岩溶区和采空区铁路路基地基塌陷变形的监测装置,包括电感式应变计和电感式传感器测试仪,电感式应变计包括上部测试装置、中部连接杆、下部固定装置和法兰盘;岩溶溶洞顶板或采空洞顶板发生沉降时能带动感应线圈同步沉降;铁路路基发生沉降时能带动所述磁铁同步沉降;当铁路路基产生的沉降与岩溶溶洞顶板或采空洞顶板产生的沉降不同时,磁铁与感应线圈相互切割产生电流,通过电感式传感器测试仪即可得到岩溶溶洞顶板或采空洞顶板与铁路路基的沉降差值。该装置位于铁路路基底部和地基之间,无需贯穿铁路路基,可避免施工过程中与铁路路基填筑产生相互干扰,且不影响铁路路基和轨道的整体性,不影响列车的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 岩溶 采空区 铁路 路基 地基 塌陷 变形 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种用于岩溶区和采空区铁路路基地基塌陷变形的监测装置,其特征在于,包括电感式应变计和电感式传感器测试仪,所述电感式应变计包括上部测试装置、中部连接杆、下部固定装置和法兰盘,其中,所述下部固定装置固定连接在岩溶溶洞顶板或采空洞顶板上;所述中部连接杆为中空结构并且其上、下端均敞口,其竖直设置且下端固定连接在所述下部固定装置上;所述法兰盘固定在铁路路基上,其位于所述中部连接杆的上方并与所述中部连接杆之间存在间距,其中,所述铁路路基位于所述岩溶溶洞顶板或采空洞顶板的上方;所述上部测试装置包括感应线圈和磁铁,所述感应线圈竖直设置并且固定连接在所述中部连接杆的内壁上,所述岩溶溶洞顶板或采空洞顶板在发生沉降时能带动所述中部连接杆和所述感应线圈同步沉降;所述磁铁的上端固定连接在所述法兰盘上,其下端伸入所述感应线圈内,所述铁路路基在发生沉降时能带动所述磁铁同步沉降;所述电感式传感器测试仪通过导线与所述感应线圈连接;铁路路基的沉降和/或岩溶溶洞顶板或采空洞顶板的沉降能使磁铁与感应线圈相互切割产生电流,通过电感式传感器测试仪即可得到铁路路基与岩溶溶洞顶板或采空洞顶板的沉降差值。
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