[发明专利]带有贫燃NOx捕集器的涡轮增压的内燃机在审
| 申请号： | 201610040972.2 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105863793A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | D.F.默丘里;P.奥尔莫;D.格萨罗利;G.纳蒂 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F02B37/12;F02B37/24 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机(110)，包括：贫燃NOx捕集器(285)、具有涡轮(250)和电子控制装置(450)的涡轮增压器(230)，电子控制装置(450)设计用于：‑实施用于贫燃NOx捕集器的再生过程，和‑在再生过程期间调节促动器(290,251)的位置，借助带有闭式调节回路的用于控制进气管(205)中涡轮增压器(230)的压缩机(240)下游和节流阀(330)上游的气压的策略，促动器(290,251)影响涡轮(250)的旋转速度。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 nox 捕集器 涡轮 增压 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机(110)，包括：贫燃NOx捕集器(285)，具有涡轮(250)的涡轮增压器(230)和电子控制装置(450)，所述电子控制装置(450)设计用于：‑实施用于贫燃NOx捕集器(285)的再生过程，并且‑在实施再生过程期间调节促动器(290,251)的位置，借助带有闭式调节回路的用于控制在进气管(205)中的涡轮增压器(230)的压缩机(240)下游和节流阀(330)上游的气压的策略，所述促动器(290,251)影响涡轮(250)的旋转速度。
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