[发明专利]用于生产复合结构类型的机动车辆车身的方法有效
| 申请号： | 201610041721.6 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105818870B | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | S·奥特曼;H·哈尔韦格;T·克里斯蒂安森;J·朔普费尔;J·N·普朗格 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D29/04;B62D31/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于生产复合结构类型的机动车辆车身的方法，其中，该机动车辆车身(2)具有车身壳体结构(1)和底板模块(4)，并且其中，该车身壳体结构(1)具有结构框架(3)，并且其中，该底板模块(4)是纤维复合部件。根据本发明，在该结构框架(3)经过KTL过程后，该底板模块(4)被连接到该结构框架上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 生产 复合 结构 类型 机动车辆 车身 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于生产复合结构类型的机动车辆车身的方法，其中，该机动车辆车身(2)具有车身壳体结构(1)和底板模块(4)，并且其中，该车身壳体结构(1)具有结构框架(3)，并且其中，该底板模块(4)是纤维复合部件，其特征在于在所述结构框架经过KTL过程后，该底板模块(4)被连接到结构框架(3)上。
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