[发明专利]一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法在审

专利信息
申请号: 201610043542.6 申请日: 2016-01-24
公开(公告)号: CN105718739A 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 张艳;李莎莎;王伟;崔铁军 申请(专利权)人: 辽宁工程技术大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 123000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法,其特征在于,为了解巷道冒顶事故影响因素之间的关系及其重要性排序,根据专家评判语言的定性且不确定,及各因素之间存在的网络联系性,提出了将云模型嵌入ANP的算法,即云化ANP模型,该模型既有云模型处理不确定信息的能力,也同时具有ANP处理网状因素系统的能力,尤其适合处理冒顶事故这样特点的问题;其包括如下步骤:问题分析与分解、构造ANP网络结构图、构建云化判断矩阵、构建云化ANP矩阵计算权重、指标权重排序;本发明可用于巷道冒顶风险影响因素的重要性排序。
搜索关键词: 一种 巷道 冒顶 影响 因素 重要性 研究 方法
【主权项】:
一种巷道冒顶影响因素重要性研究方法,其特征在于,为了解巷道冒顶事故影响因素之间的关系及其重要性排序,根据专家评判语言的定性且不确定,及各因素之间存在的网络联系性,提出了将云模型嵌入ANP的算法,即云化ANP模型,该模型既有云模型处理不确定信息的能力,也同时具有ANP处理网状因素系统的能力,尤其适合处理冒顶事故这样特点的问题;其包括如下步骤:问题分析与分解、构造ANP网络结构图、构建云化判断矩阵、构建云化ANP矩阵计算权重、指标权重排序;本发明可用于巷道冒顶风险影响因素的重要性排序。
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