[发明专利]用于插入式车辆的充电装置以及插入式车辆有效
| 申请号： | 201610045785.3 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN105818692B | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | D·斯潘塞 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L53/20;B60L53/63;B60L53/66;B60L58/13 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;杨勇 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提供一种充电装置，该充电装置具有以下特征：多个功率部件(12，22)，这些功率部件用于将多相供电系统电压(32)变换成车辆端高电压(34)，其中每个功率部件(12，22)都被连接到该供电系统电压(32)的一个相上；以及一个紧急充电模块，该紧急充电模块用于将这些功率部件(12，22)中的一个功率部件切换到该供电系统电压(32)的另一个相上，该紧急充电模块被设计的方式为使得当连接到其他相上的功率部件(12，22)发生故障时该紧急充电模块进行切换。本发明还提供一种相应的插入式车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 插入 车辆 充电 装置 以及 | ||
【主权项】：
1.一种用于插入式车辆的充电装置(10)，其特征为以下特征：‑多个功率部件(12，22)，这些功率部件用于将多相供电系统电压(32)变换成车辆端高电压(34)，其中每个功率部件(12，22)都被连接到该供电系统电压(32)的一个相上，以及‑一个紧急充电模块，该紧急充电模块用于将这些功率部件(12，22)中的一个功率部件切换到该供电系统电压(32)的另一个相上，该紧急充电模块被设计的方式为使得当连接到其他相上的功率部件(12，22)发生故障时该紧急充电模块进行切换。
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