[发明专利]机动车后轮可正立跳动的独立悬架机构

摘要

机动车后轮可正立跳动的独立悬架机构属于二轮以上机动车后轮独立悬架机构这个领域，它解决了机动车后轮在处于独立悬架时长期以来车轮不可正立跳动，其跳动都会改变其最初直立状态这个技术难题，解决这个难题有利于增加车辆的跳动幅度，增加车辆的载重和行驶的稳定性，技术要点：设立一个三角形稳定架，其前端可上下转动的固定在车身上、其后端向两旁延伸可悬挂两个架设有车轮的后平叉架，后平叉架对应上方车身架设置减震装置，三角形稳定架其等斜边轴交叉点延伸轴杆套住在固定车身架上的轴承外套，其底轴中心点延伸轴杆也设立一个轴承位，这两个轴承位处于同一直线，它们与稳定架都是处于同一个平面，稳定架和车身架之间两边分别设立避震装置。

主权项

机动车后轮可正立跳动的独立悬架机构，包括车身架、悬挂架、避震装置和下横向转动悬挂轴杆，所述车身架用于架设车身，所述悬挂架分别用于连接车身架和架设车后轮，所述避震装置设置子在车身架和悬挂架之间，其特征在于：所述悬挂架包括前段的稳定架和后段分别左右两侧设置的后平叉架，所述稳定架的左右两侧分别设有轴杆，所述两后平叉的连接端分别通过轴承套设在这轴杆上，所述稳定架的形状为等边三角形，两等边的交叉点上设置有轴杆套设在固定设置在车身架上的下横向悬挂轴杆的中心点设置的轴承外套上，所述车身架上固定设有支撑杆对应在两后平叉架的上方，所述两后平叉架和支撑杆之间分别设有避震装置。