[发明专利]一种液流电动车系统

摘要

本发明涉及一种液流电动车系统。其特征在于主要包括在各类加油站设置的储能电解液交换站、标准高能量密度储能电解液、采用全钒液流电池的电动车和固定式充电桩。本发明利用储能电解液交换站可进行大容量、大电流、长时间充电的特点，连续不间断制备“标准高能量密度储能电解液”，将已充满电的“标准高能量密度储能电解液”与全钒电动车中已消耗完电能的“标准高能量密度储能电解液”进行置换，使全钒电动车在短时间内重新获得电能；“标准高能量密度储能电解液”交换时间可控制在几分钟，突破纯电动汽车充电时间长的瓶颈。

主权项

一种液流电动车系统，其特征在于主要包括在各类加油站设置的储能电解液交换站、标准高能量密度储能电解液、采用全钒液流电池的电动车和固定式充电桩；所述储能电解液交换站能够对标准高能量密度储能电解液进行充电及与车载标准高能量密度储能电解液进行置换；所述标准高能量密度储能电解液能够充放电、置换以及重复利用；所述采用全钒液流电池的电动车即全钒电动车，全钒电动车采用全钒液流电池作为动力来源，其电解液为标准高能量密度储能电解液，能够通过标准高能量密度储能电解液置换口与储能电解液交换站进行标准高能量密度储能电解液交换及通过固定式充电桩进行自行充电；所述储能电解液交换站由普通市电、充电整流装置、交换站电池电堆、全钒液流电池、交换站用标准高能量密度储能电解液储存罐、标准高能量密度储能电解液置换泵及接口组成；所述全钒电动车由车载标准高能量密度储能电解液储存罐、标准高能量密度储能电解液置换口、车载电池电堆、直流受电接口、直流驱动电机、前后轮、整车控制器、电机控制器组成，标准高能量密度储能电解液置换口能够与储能电解液交换站进行标准高能量密度储能电解液交换；所述标准高能量密度储能电解液由五氧化二钒、硫酸、盐酸、水按比例配置而成，能量密度大于30kWh/m3；所述固定式充电桩由变压器、整流稳压装置、充电接口及电气控制箱组成。