[发明专利]盾构上下穿越时盾构节点预制隧道及施工方法有效

专利信息
申请号: 201610047506.7 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN105673036B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 王国富;路林海;秦世朋;王德超 申请(专利权)人: 济南轨道交通集团有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21D11/08;E21D9/00;E21D11/10
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司37205 代理人: 于晓晓
地址: 250103 山东省济南市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种盾构上下穿越时盾构节点预制隧道及施工方法,尤其适用于盾构上下穿越复杂施工情况。将预制好的盾构节点隧道结构预埋至指定位置,盾构经过时,在预制结构内空推驶过。应用此方法进行盾构节点隧道的施工,有效规避了盾构在线路上下穿越情况下掘进时的施工风险。
搜索关键词: 盾构 上下 穿越 节点 预制 隧道 施工 方法
【主权项】:
一种盾构上下穿越盾构节点预制拼装隧道,其特征在于,将上下穿越的四条盾构隧道合并至一处,四条盾构隧道分别为单独预制隧道,所述的预制隧道包括顶板、底板以及与顶板和底板均配合连接的侧墙,在顶板与侧墙连接的部位设有倒角,在底板与侧墙连接的部位设有倒角,同高度两条隧道在侧墙部位用螺栓进行连接;在上层隧道的底板和下层隧道的顶板预留螺栓孔,用螺栓将上下层隧道连接为整体;该隧道的施工方法,包括以下步骤:(一)在施工场地外制作预制隧道预制隧道的预制步骤为:制作预制隧道的模板,绑扎钢筋笼,在预制隧道侧墙需进行螺栓连接部位预留螺栓孔,在上方预制隧道底板和下方预制隧道顶板需进行螺栓连接部位预留螺栓孔,浇灌混凝土,养护,拆除摸板;(二)基坑开挖与支护(1)开挖基坑至下方预制隧道底板设计深度,并进行基坑边坡支护;(2)坑底夯实或坑底以下3‑5米范围内进行注浆,进行坑底地层加固;(三)施工下方预制隧道(1)运输、吊装下方的预制隧道至指定位置;(2)预制隧道侧墙部位用螺栓连接;(四)基坑部分回填基坑回填至下方预制隧道顶板顶面处,基坑内回填土夯实;(五)施工上方预制隧道(1)运输、吊装上方的预制隧道至指定位置,使上方预制隧道底板预留的螺栓孔与下方预制隧道顶板预留的螺栓孔对齐;(2)预制隧道侧墙部位用螺栓连接;(3)上方预制隧道底板与下方预制隧道顶板用螺栓连接;(4)预制隧道内填土、压实;(六)基坑回填,恢复路面上、下方预制隧道运输、拼接作业完成后,基坑回填,恢复路面;(七)盾构推进,形成四条盾构隧道,依次为上层左侧盾构隧道、上层右侧盾构隧道、下层左侧盾构隧道、下层右侧盾构隧道。
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