[发明专利]用于全电动冷藏运输车的冷藏机组在审
| 申请号： | 201610048958.7 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN105584406A | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 袁荣轶;代灿丽;冯仁君;朱高鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州凯雪运输制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60L11/18;B60R16/03 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 451450 河南省郑州市经济*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于全电动冷藏运输车的冷藏机组，包括车载直流高压电池组，其输出端分别与DC转DC电源模块和变频器的输入端电连接；DC转DC电源模块和变频器的输入端分别与整流模块的输出端电连接，变频器的输出端与压缩机的输入端电连接；压缩机的介质出口连通有两路管道，其中第一管道通过依次连通的开关阀、冷凝器、储液器、干燥过滤器、视液镜和膨胀阀与冷藏箱蒸发器的介质进口相连通；第二管道通过连通的化霜阀与冷藏箱蒸发器的介质进口相连通；冷藏箱蒸发器的介质出口通过第三管道与压缩机的介质进口相连通。本发明优点在于保证电动冷藏运输车可以正常行驶的同时还能保证冷藏厢体内货物的安全，且不影响电动汽车各个配件的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 冷藏 运输车 机组 | ||
【主权项】：
一种用于全电动冷藏运输车的冷藏机组，包括车载直流高压电池组（1）；其特征在于：所述车载直流高压电池组（1）的电源输出端分别与DC转DC电源模块（2）和变频器（3）的电源输入端电连接；所述DC转DC电源模块（2）和变频器（3）的电源输入端分别与整流模块（4）的电源输出端电连接，所述变频器（3）的电源输出端与压缩机（5）的电源输入端电连接；所述压缩机（5）的介质出口连通设置有两路管道，其中第一管道（6）通过依次连通设置的开关阀（7）、设置在冷藏箱体外壁前部的冷凝器（8）、储液器（9）、干燥过滤器（10）、视液镜（11）和膨胀阀（12）与设置在冷藏箱体内壁顶部的冷藏箱蒸发器（13）的介质进口相连通；第二管道（14）通过连通设置的化霜阀（15）与所述冷藏箱蒸发器（13）的介质进口相连通；冷藏箱蒸发器（13）的介质出口通过第三管道（16）与压缩机（5）的介质进口相连通；所述DC转DC电源模块（2）的电源输出端分别与所述冷凝器（8）、冷藏箱蒸发器（13）和化霜阀（15）的电源输入端电连接。
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