[发明专利]一种便携式导航系统、工作方法及车辆有效

专利信息
申请号: 201610049101.7 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN105676244B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 吴正明 申请(专利权)人: 江苏千里马科技有限公司
主分类号: G01S19/39 分类号: G01S19/39;G01C21/34;B60W30/045;B62D6/00;B62D101/00
代理公司: 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 代理人: 蒋全强
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种便携式导航系统、工作方法及车辆,本导航系统包括:手持显示单元,其适于可分离式的安装在汽车中控位;所述汽车中控位内设有供电接口,当手持显示单元安装在汽车中控位后,该手持显示单元的充电电池接口与供电接口相连接;以及所述导航系统的导航单元位于汽车中控台内,且导航单元通过内置的无线模块与手持显示单元相连;本发明的导航系统采用手持显示单元与导航单元分离的方式,用户可以通过手持方便查看导航路径,尤其适合位于副驾驶位置的乘客协助驾驶员进行导航。
搜索关键词: 一种 便携式 导航系统 工作 方法 车辆
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,所述车辆的车头设有多排前轮,且各排前轮分别对应独立的转向装置和驱动装置,且各转向装置和驱动装置均与车载电子ECU系统相连,该车载电子ECU系统与导航系统相连;所述导航系统包括:手持显示单元,其适于可分离式的安装在汽车中控位;所述导航系统的导航单元位于汽车中控台内,且导航单元通过内置的无线模块与手持显示单元相连;所述车载电子ECU系统与车载全景摄像装置相连,且拍摄车辆转弯姿态;当车辆进入弯道后,先通过第一排前轮作为主转向轮做出转弯动作,其后侧各排前轮均作为从动轮跟随主转向轮转向;若车身在转弯过程中偏离本车道,则从前往后依次控制各排前轮分为作为主转向轮,其余各排前轮均作为从动轮跟随主转向轮转向,使车辆保持在当前车道进行转向;以及当车辆出弯道时,恢复第一排前轮作为主转向轮。
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