[发明专利]一种燃烧器火焰结构及氮氧化物排放的调节方法在审
| 申请号： | 201610057341.1 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105698210A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 宋少鹏;金大建;刘险峰;冯复兴 | 申请（专利权）人： | 北京泷涛环境科技有限公司 |
| 主分类号： | F23N1/02 | 分类号： | F23N1/02 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 张晓霞 |
| 地址： | 100000 北京市西*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃烧器火焰结构及氮氧化物排放的调节方法，燃料从主路上通入，主路受控于燃料总量调节阀；将燃料分为多路，每一路受控于各自的调节机构；多路燃料分别通过各自的喷管通入燃烧器，形成多路燃料火焰。本发明还公开了一种调节燃烧器火焰结构和/或氮氧化物(NOx)排放的系统。通过本发明，可以在很大幅度上调节空间中的燃料分配，从而控制混合过程及当量比分配，在很大程度上能调节火焰长度、直径及NOx排放，从而克服现有的以调节空气为主的只能小幅度改变火焰结构及NOx排放的调节方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃烧 火焰 结构 氧化物 排放 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种调节燃烧器火焰结构和/或氮氧化物排放的方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1：燃料从主路上通入，主路受控于燃料总量调节阀；步骤2：将燃料分为多路，每一路受控于各自的调节机构；步骤3：多路燃料分别通过各自的喷管通入燃烧器，形成多路燃料火焰；所述方法进一步包括：在燃烧器运行过程中，调节燃料总量调节阀控制燃料总量，在具体某一燃料总量不变的情况下，分别调节每一路燃料上的调节机构，使得每一路燃料比例具备被大幅度调节的能力，以及使得火焰长度、直径能够被大幅度调节，和/或使得氮氧化物排放能够被大幅度调节。
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