[发明专利]一种用于自行车或三轮车的传动机构有效
| 申请号： | 201610058343.2 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105691534B | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 何泽江;何子夜 | 申请（专利权）人： | 何泽江 |
| 主分类号： | B62M3/00 | 分类号： | B62M3/00;B62M9/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 401121 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种用于自行车或三轮车的传动机构，车架上分别轴承转动支撑有一根水平设置的左半轴和一根右半轴，左、右半轴的轴心线在同一直线上；左半轴的左端固设有左踏板，该左半轴中部通过单向轴承或单向棘轮套装有左链轮，左半轴右端同轴固套有一个左锥齿轮；右半轴左端同轴固套有右锥齿轮，该右半轴中部通过单向轴承或单向棘轮套装有一个右链轮，且右半轴右端固设右踏板；左、右锥齿轮可以有选择地与同一个中间过渡锥齿轮结合或脱离；中间过渡锥齿轮固套在滑动轴前端，该滑动轴与定位套的内孔滑动配合。本发明不仅可在单向传动方式与普通传动方式之间灵活切换，而且可以根据骑乘者的身高及腿长方便地调整左、右边踏板之间的夹角。 1 | ||
| 搜索关键词： | 右半轴 左半轴 锥齿轮 固套 过渡锥齿轮 单向棘轮 单向轴承 滑动轴 同轴 左端 三轮车 自行车 传动方式 单向传动 滑动配合 水平设置 同一直线 轴承转动 踏板 定位套 右踏板 轴心线 左链轮 左踏板 车架 固设 链轮 内孔 骑乘 身高 灵活 脱离 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于自行车或三轮车的驱动机构，其特征在于：包括车架(1)和滑动操纵杆(14)，其中车架(1)上分别轴承(2)转动支撑有一根水平设置的左半轴(3)和一根右半轴(4)，该左、右半轴的轴心线在同一直线上；所述左半轴(3)的左端固设有一个左踏板(5)，该左半轴中部通过单向轴承或单向棘轮(6)套装有一个左链轮(20)，且左半轴(3)右端同轴固套有一个左锥齿轮(7)；所述右半轴(4)左端同轴固套有一个右锥齿轮(8)，该右半轴中部通过单向轴承或单向棘轮(6)套装有一个右链轮(9)，且右半轴(4)右端固设一个右踏板(10)；
所述左、右锥齿轮(7、8)大小一致，且左、右锥齿轮(7、8)可以有选择地与同一个中间过渡锥齿轮(11)结合或脱离；所述中间过渡锥齿轮(11)固套在滑动轴(12)前端，该滑动轴与定位套(13)的内孔滑动配合，并可在定位套内前后滑移，且定位套(13)与所述左半轴(3)垂直，并水平安装在所述车架(1)上；
所述滑动操纵杆(14)垂直固定在滑动轴(12)的轴身上，该滑动操纵杆穿设在条形定位孔(13a)中，这个条形定位孔(13a)沿所述定位套(13)的轴向开设；所述条形定位孔(13a)的左侧壁和右侧壁前部均沿轴向开有一组定位缺口(13a’)，所述滑动操纵杆(14)可以卡入该定位缺口中，且左、右侧壁上的定位缺口(13a’)沿条形定位孔(13a)的轴向交错设置；所述条形定位孔(13a)后部的左侧壁和/或右侧壁设有退出定位缺口(13a”)。
2.根据权利要求1所述用于自行车或三轮车的驱动机构，其特征在于：所述滑动操纵杆(14)与滑动轴(12)焊接固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于何泽江，未经何泽江许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610058343.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：通过重心位置控制行驶速度的电动自行车
- 下一篇：前轮碟刹保护罩
