[发明专利]启动燃气涡轮发动机的方法有效
| 申请号： | 201610058357.4 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105863848B | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | S.A.罗斯;M.E.林斯;J.D.贾雷特三世;A．安萨里;J．R．布罗达;T．E．吉林厄姆;K．R．拉齐亚诺;R．C．韩;K．凯玛尔;D．R．基拉科菲;A．T．莱曼;M．S．麦克坎布里奇;T．R．斯蒂恩;T．C．斯瓦格 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;F02C7/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘林华;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种启动具有至少包括安装在轴(14)上的压缩机(16)和涡轮(18)的转子(12)的燃气涡轮发动机(10)的方法，其中壳(24)包绕转子(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 启动 燃气 涡轮 发动机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种启动具有至少包括安装在轴上的压缩机和涡轮的转子的燃气涡轮发动机的方法，其中壳包绕所述转子，所述方法包括：加速阶段，其中所述转子的转速朝燃烧速度增大以迫使空气穿过所述发动机；在所述加速阶段期间的弯曲转子冷却阶段，其中所述转子的转速保持低于弯曲转子阈值速度，直到满足非弯曲转子状态，其中强制穿过所述燃气涡轮发动机的所述空气冷却所述转子；以及在所述弯曲转子冷却阶段之后和在达到所述燃烧速度后的燃烧阶段，其中燃料供应至所述燃气涡轮发动机且点火启动；其中，所述燃烧阶段的加速率大于所述加速阶段的加速率。
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