[发明专利]用于监测车辆后部乘客就坐区域的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201610059238.0 申请日: 2016-01-28
公开(公告)号: CN105835804B 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: F.C.瓦莱里;S.M.赖利;E.特齐克尔-汉考克;G.塔尔沃;J.L.霍尔德伦;X.F.赵 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R16/037 分类号: B60R16/037;B60R16/023;B60W40/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开一种包括具有后部就坐区域的乘客车厢的车辆。一种用于监测乘客车厢后部就坐区域的方法包括监测车辆运行状态和监测后部就坐区域,所述车辆运行状态包括钥匙开状态和钥匙关状态中之一。基于所述监测来检测后部就坐区域中是否有乘客,且基于车辆运行状态和后部就坐区域中是否有乘客执行控制程序。
搜索关键词: 用于 监测 车辆 后部 乘客 就坐 区域 方法 设备
【主权项】:
1.一种用于监测车辆的乘客车厢的后部就坐区域的方法,该方法包括:通过车辆上的控制器监测包括钥匙开状态和钥匙关状态中之一的车辆运行状态;监测后部就坐区域,以检测后部就坐区域中是否有乘客的存在,包括监测与多个传感装置相关的输入信号和监测从与后部就坐区域相关的控制元件而来的促动命令,且执行传感器融合程序以评估所述输入信号和所述促动命令;和基于车辆运行状态以及后部就坐区域中是否有乘客存在来执行控制程序,包括执行音频信号处理程序以检测后部就坐区域中是否有乘客存在包括:采用前部和后部麦克风动态捕获音频信号;确定前部和后部麦克风之间音频信号的到达的时间差;确定前部和后部麦克风之间音频信号的功率值的差;和评估音频信号到达的时间差和音频信号功率值的差以确定后部就坐区域中乘客的存在。
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