[发明专利]一种联合循环电站入口空气的冷却方法

摘要

本发明提供一种联合循环电站入口空气的冷却方法，利用钢铁厂新水补水系统，将一部分新水引至联合循环电站，经空气冷却器对联合循环电站燃气轮机入口空气进行降温后，再将升温后的新水返回新水补水系统，通过降低联合循环电站燃气轮机入口空气温度来提高联合循环电站机组发电量。本发明利用新水与环境温度的温差，通过空气冷却器冷却后，可降低燃气轮机入口空气温度15℃，使燃气轮机功率增加5000～6500KW，机组增加出力3～4％。新水在冷却入口空气后，返回新水管网，使新水管网整体温升不超过4℃，在不影响用户使用的条件下，有效提高了钢铁厂能源的利用效率。

主权项

1.一种联合循环电站入口空气的冷却方法，其特征在于，利用钢铁厂新水补水系统，将一部分新水引至联合循环电站，经空气冷却器对联合循环电站燃气轮机入口空气进行降温后，再将升温后的新水返回新水补水系统，通过降低联合循环电站燃气轮机入口空气温度来提高联合循环电站机组发电量；其具体方法为：(1)在钢铁厂新水泵站增设1台流量为750～850t/h的加压泵，加压泵通过加压管道与联合循环电站燃气轮机入口空气冷却器连接，空气冷却器回水管连接在新水用户供水管线上；(2)在空气过滤器两侧吸气口外侧分别加装带有滑轮装置的翅片式空气冷却器，空气过滤器与空气冷却器本体之间设有吸水纤维滤芯，空气冷却器内布置有翅片管区域、隔离带及波浪形除水板，底部设有排水管和滑轮装置；(3)降低燃气轮机入口空气温度时，开启加压泵，使新水以0.4～0.6MPa的送出压力经由加压管道进入燃气轮机入口空气冷却器；(4)同时，启动空气过滤器两侧空气冷却器，空气通过空气冷却器降温冷却后，再经由隔离带、吸水纤维滤芯后，以小于200Pa的阻力进入空气过滤器；(5)被新水冷却后的入口空气会降温冷却至露点以下，空气中形成游离状态的水；游离状态的水在隔离带和除水板作用下，经由空气冷却器本体外侧的排水管排出；空气中未排出的38～42％的水在吸水纤维滤芯作用下，使空气经过吸水纤维滤芯后将空气中游离态的水降至10％以下，从而使空压机入口负压保持在正常参数；(6)完成联合循环电站入口空气冷却后，再将升温后达到18～19℃的新水通过回水管返回新水用户供水管线，供钢铁厂用户使用。