[发明专利]变速器挡位互锁机构

摘要

本发明提供了一种变速器挡位互锁机构，所述互锁机构作用于在空间上布置的、具有锁止槽的两个拨叉轴之间，具有：导向部，其由其中一个所述拨叉轴的锁止槽处延伸至另一拨叉轴的锁止槽处；移动传力部，其与所述导向部适配设置，并可在外力作用下沿所述导向部移动；锁止部，设置为两个，所述两个锁止部分别设置在两个锁止槽处，所述各锁止部与所述移动传力部之间形成力传递配合，于所述各锁止部上分别设有对所述锁止部施加弹性力、以使各锁止部与对应的各锁止槽间形成挠性接触配合的弹性装置。本发明所述的变速器挡位互锁机构，解决了现有互锁机构互锁效果差的问题。

主权项

1.一种变速器挡位互锁机构，其特征在于：所述互锁机构作用于在空间上布置的、具有锁止槽（11）的两个拨叉轴（1）之间，具有：导向部（2），其由其中一个所述拨叉轴（1）的锁止槽（11）处延伸至另一拨叉轴（1）的锁止槽（11）处；移动传力部（3），其与所述导向部（2）适配设置，并可在外力作用下沿所述导向部（2）移动；锁止部（4），设置为两个，所述两个锁止部（4）分别设置在两个锁止槽（11）处，各锁止部（4）与所述移动传力部（3）之间形成力传递配合，在各锁止部（4）上分别设有对所述锁止部（4）施加弹性力、以使各锁止部（4）与对应的各锁止槽（11）间形成挠性接触配合的弹性装置（6）；在所述锁止部（4）之一滑出其所对应的锁止槽（11）时，另一锁止部（4）因移动传力部（3）的作用而与其对应的锁止槽（11）形成刚性接触配合; 所述导向部（2）为内部形成有等径腔体的导向管，所述的两个锁止部（4）分置于所述导向管的两端并形成对等径腔体两端的封堵，所述的移动传力部（3）为设置在所述腔体内的多个相互间间隙设置的球体；所述锁止部（4）为可滑动嵌入所述等径腔体内的柱销。