[发明专利]在高强度板上成型凸包的方法有效
申请号: | 201610071966.3 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN106238614B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 查代佐 | 申请(专利权)人: | 苏州宝成汽车冲压有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车减震器连接杆领域,公开了一种在高强度板上成型凸包的方法,包括以下步骤S1预成型凸包的鼓包;S2对鼓包进行预冲孔;S3对冲孔后的鼓包进行翻孔形成凸包;S4对凸包进行整形;鼓包由外向内依次具有圆弧面、倾斜面和冲孔平面。与现有技术相比,本发明是先预成型出凸包的鼓包,该鼓包具有圆弧倒角、倾斜面以及冲孔平面,圆弧倒角的形成使得在后续翻边工艺时能够很大程度上缓解凸肩开裂,而且在形成鼓包的同时,鼓包与高强度板的连接处相应形成凹肩位置,在后续凹肩的行程过程中能够更稳定地控制凹肩尺寸;整个方法中无需使用高频淬火,完全冷镦工艺,确保操作工的人身安全,减少厂区的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 强度 成型 方法 汽车 减震器 连接 | ||
【主权项】:
一种在高强度板上成型凸包的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:在垂直于所述高强度板(1)上待成型所述凸包(2)的位置上下同时反顶,形成突出所述高强度板表面、形状规则的鼓包(3),所述鼓包(3)由外向内依次具有圆弧面(31)、倾斜面(32)和冲孔平面(33);S2:对所述鼓包(3)进行预冲孔:沿所述冲孔平面(33)与所述倾斜面(32)的交界线从下向上将所述冲孔平面(33)冲掉形成冲孔(4);S3:对冲孔后的所述鼓包(3)进行翻孔形成所述凸包(2);S4:对所述凸包(2)进行整形。
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