[发明专利]丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统及运送方法在审

专利信息
申请号: 201610072358.4 申请日: 2016-02-02
公开(公告)号: CN105569671A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 张军;江涛;王臣;张杰;杨勇;丛志军;叶祖圣;王江华;王志刚;张强;吴沫桥;高金龙 申请(专利权)人: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12;E21D9/14
代理公司: 山西科贝律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统及其运送方法,解决了在丁字形暗挖隧道条件下盾构所产生碴土的排碴的问题。包括盾构工作竖井(1)、暗挖横通道(2)、盾构机头始发扩大暗挖左洞(5)、盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)、盾构后配套台车始发标准暗挖左洞(3)和盾构后配套台车始发标准暗挖右洞(4),在立柱(12)上设置有天车轨道梁(13)和天车轨道(14),在天车轨道(14)上分别设置有左天车(15)和右天车(16),在盾构工作竖井(1)与盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)之间的暗挖横通道(2)中分别设置有碴土满箱中转台(18)和碴土空箱中转台(19)。提高了碴料运送出井的效率,保证了盾构机掘进的正常进行。
搜索关键词: 丁字形 隧道 盾构 施工 运送 土系 方法
【主权项】:
一种丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统,包括盾构工作竖井(1)、暗挖横通道(2)、盾构机头始发扩大暗挖左洞(5)、盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)、盾构后配套台车始发标准暗挖左洞(3)和盾构后配套台车始发标准暗挖右洞(4),盾构隧道段(7)是与盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)连接在一起的,盾构机(20)的主机是设置在盾构隧道段(7)的前端位置上的,在相连的盾构后配套台车始发标准暗挖右洞(4)、暗挖横通道(2)、盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)和盾构隧道段(7)中铺设有电瓶车行走轨道(8),在电瓶车行走轨道(8)上设置有连接在一起的电瓶车(9)和碴土列车(10),在碴土列车(10)上设置有碴土箱,其特征在于,在暗挖横通道(2)中间隔地设置有立柱(12),在立柱(12)上设置有天车轨道梁(13),在天车轨道梁(13)上设置有天车轨道(14),在天车轨道(14)上分别设置有左天车(15)和右天车(16),在盾构工作竖井(1)与盾构机头始发扩大暗挖右洞(6)之间的暗挖横通道(2)中分别设置有碴土满箱中转台(18)和碴土空箱中转台(19)。
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