[发明专利]控制内燃发动机的冷却回路的方法有效
申请号: | 201610073320.9 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN105863810B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | M.比兰恰;S.巴尔贝罗;S.班巴乔尼;S.马夫里西 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 所公开的是一种操作内燃发动机(110)的冷却回路(600)的方法,该发动机(110)配备有发动机缸盖(130),冷却回路(600)包括构造为输送可变流量的冷却剂通过该冷却回路(600)的泵(610),该方法包括以下步骤:根据发动机负载(Eload)、发动机转速(Espeed)和期望的发动机缸盖温度(MTS_des),计算要通过泵输送的冷却剂流速(%_WP_FF);操作泵(610)以输送该冷却剂流速(%_WP_FF)。 | ||
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【主权项】:
一种操作内燃发动机(110)的冷却回路(600)的方法,所述发动机(110)配备有发动机缸盖(130),所述冷却回路(600)包括构造为输送可变流量的冷却剂通过所述冷却回路(600)的泵(610),所述方法包括以下步骤:‑根据发动机负载(Eload)、发动机转速(Espeed)和期望的发动机缸盖温度(MTS_des),计算要通过所述泵(610)输送的冷却剂流速(%_WP_FF);‑操作所述泵(610)以输送该冷却剂流速(%_WP_FF)。
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