[发明专利]一种双输入功率合流直接换档变速器及换档方法在审
| 申请号： | 201610073938.5 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN105508522A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 陈金柱;刘义 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/085 | 分类号： | F16H3/085;F16H61/32 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双输入功率合流直接换档变速器及换档方法，变速器包括1号轴、2号轴两个输入轴，分别为1号轴、2号轴提供动力的M1动力源、M2动力源及变速控制器；1号轴和2号轴上分别设置有空套在轴上的多个不同档齿轮，1号轴和2号轴上还分别设置有用于与各档齿轮啮合的同步器，输出轴上依次设置有分别与1号轴、2号轴上各档齿轮相啮合的输出轴各档齿轮，输出轴各档齿轮与输出轴固联为一体；本发明两个动力源同时输出，相同动力需求的情况下，双输入方案可使得动力源在选型上可配置尺寸更小的动力源，换档过程中始终有一个输入轴动力源在提供动力，整个换档过程中动力不会中断，保证了车辆换档过程运行的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 输入 功率 合流 直接 换档 变速器 方法 | ||
【主权项】：
一种双输入功率合流直接换档变速器，其特征在于：包括1号轴(4)、2号轴(11)两个输入轴，分别为1号轴(4)、2号轴(11)提供动力的M1动力源(16)、M2动力源(15)及变速控制器；1号轴(4)和2号轴(11)上分别设置有空套在轴上的多个不同档齿轮，1号轴(4)和2号轴(11)上还分别设置有用于与各档齿轮啮合的同步器，通过变速器控制器驱动同步器动作实现同步器与不同档齿轮啮合；所述1号轴(4)和2号轴(11)前后两端分别通过滚动轴承安装在变速器壳体(1)上，输出轴上依次设置有分别与1号轴、2号轴上各档齿轮相啮合的输出轴各档齿轮，输出轴各档齿轮与输出轴固联为一体，输出轴前后两端分别通过滚动轴承安装在变速器壳体(1)上。
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