[发明专利]排烟延长管有效
申请号: | 201610074514.0 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN107023369B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 杨毅松;李富荣;李博;刘志伟 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔通用航空工程技术有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/16 |
代理公司: | 11337 北京市盛峰律师事务所 | 代理人: | 席小东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种排烟延长管,所述排烟延长管密封安装到原飞机排烟管的边缘,所述排烟延长管改变原飞机排烟管的排烟导向,使得原飞机排烟管排出的废气及热流在经过所述排烟延长管的延长导向后,具有远离飞机蒙皮的倾斜角度。本发明的优点为:用于安装到加装航摄窗口的Cessna208型飞机,一方面,可规避排烟管热流对摄像机的影响,改善航拍效果;另一方面,排烟延长管的设计结构合理,不会对飞机的飞行性能产生不利影响。 | ||
搜索关键词: | 延长 | ||
【主权项】:
1.一种排烟延长管,其特征在于,所述排烟延长管密封安装到原飞机排烟管的边缘,所述排烟延长管改变原飞机排烟管的排烟导向,使得原飞机排烟管排出的废气及热流在经过所述排烟延长管的延长导向后,具有远离飞机蒙皮的倾斜角度;/n所述排烟延长管包括三节管道,分别为第1节管道、第2节管道和第3节管道;所述第1节管道的内侧边与所述原飞机排烟管的边缘密封连接;所述第1节管道的外侧边与所述第2节管道的内侧边密封连接;所述第2节管道的外侧边与所述第3节管道的内侧边密封连接;/n所述第2节管道的轴线与所述第1节管道的轴线之间的夹角为10°~20°;所述第3节管道的轴线与所述第2节管道的轴线之间的夹角为10°~20°;/n所述第1节管道的内侧边为圆形,与原飞机排烟管的边缘形状相匹配;所述第1节管道的外侧边为三角函数曲线形状;/n所述第2节管道的内侧边由三段圆弧首尾相接构成,依次为第2-1段圆弧、第2-2段圆弧和2-3段圆弧;/n其中,所述第2-1段圆弧为向内凹陷的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R6为1000mm~1500;所述第2-2段圆弧为向内凹陷的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R5为2000mm~2500mm;所述第2-3段圆弧为向外凸出的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R4为1500mm~2000mm;/n所述第2节管道的外侧边由三段圆弧首尾相接构成,依次为第2-4段圆弧、第2-5段圆弧和2-6段圆弧;/n其中,所述第2-4段圆弧为向内凹陷的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R1为1000mm~1500;所述第2-5段圆弧为向内凹陷的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R2为2000mm~2500mm;所述第2-6段圆弧为向外凸出的圆弧线,圆弧线所对应的圆半径R3为1500mm~2000mm;/n第2-1段圆弧的弧长:第2-2段圆弧的弧长:第2-3段圆弧的弧长:第2-4段圆弧的弧长:第2-5段圆弧的弧长:第2-6段圆弧的弧长=1.3:3.0:4.1:3.2:1:4.5。/n
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