[发明专利]电动车车载式背部按摩装置

摘要

本发明公开了一种电动车车载式背部按摩装置，包括支架体、奇数排按摩组、偶数排按摩组、带传动装置、滑靴齿条调节机构和主传动系统。滑靴齿条调节机构通过螺钉固定安装在电动车的尾部，支架体通过滑靴齿条调节机构与电动车相连接，奇数排按摩组、偶数排按摩组布置在支架体上，相邻的奇数排按摩组与偶数排按摩组通过带传动装置相连接；位于最底部的奇数排按摩组或偶数排按摩组通过主传动系统与电动车的驱动轴相连接。本发明无需改变原有电动车的设计，具有安装及操作简单、使用及调节方便、制造成本低和适应性强等优点；本发明可在电动车的骑行或非骑行状态下对使用者进行背部保健按摩，大大提高了电动车的利用率，减少闲置与浪费。

主权项

一种电动车车载式背部按摩装置，包括支架体、奇数排按摩组、偶数排按摩组、带传动装置、滑靴齿条调节机构和主传动系统，其特征在于：所述的滑靴齿条调节机构位于电动车的尾部，且通过螺钉固定安装在电动车上；所述的支架体位于滑靴齿条调节机构的上方，且通过滑靴齿条调节机构与电动车相连接；所述的奇数排按摩组、偶数排按摩组的数量均不少于二，奇数排按摩组、偶数排按摩组按顺序依次布置在支架体上，相邻的奇数排按摩组与偶数排按摩组通过带传动装置相连接；位于最底部的奇数排按摩组或偶数排按摩组通过主传动系统与电动车的驱动轮上的驱动轴相连接；所述的支架体包括立架、顶梁和连接梁，所述的立架有两个，所述的顶梁位于立架的顶部，且与立架通过螺钉相连接，所述的连接梁位于立架中下部，且与立架通过螺钉相连接；所述的奇数排按摩组包括第一按摩轴、第一偏心轮，所述的第一按摩轴的两端通过轴承与支架体的立架相连接，且通过轴端盖相定位；安装在第一按摩轴上的第一偏心轮的数量不少于五个，所述的第一偏心轮与第一按摩轴固连；所述的偶数排按摩组的结构与奇数排按摩组的结构相同，所述的偶数排按摩组包括第二按摩轴、第二偏心轮，所述的第二按摩轴的两端通过轴承与支架体的立架相连接，且通过轴端盖相定位；安装在第二按摩轴上的第二偏心轮的数量不少于五个；在所述的第二偏心轮上设有销孔，所述的第二偏心轮与第二按摩轴通过圆锥销相固连；在第二偏心轮的销孔的外端设有橡胶封孔塞；所述的带传动装置包括主动带轮、传动带和从动带轮，所述的主动带轮固定安装在相邻的第一按摩轴与第二按摩轴中靠下方布置的第一按摩轴或第二按摩轴的一端，且与第一按摩轴或第二按摩轴通过平键相连接；所述的从动带轮固定安装在相邻的第一按摩轴与第二按摩轴中靠上方布置的第一按摩轴或第二按摩轴的一端，且与第一按摩轴或第二按摩轴通过平键相连接；所述的主动带轮与从动带轮通过传动带相连接，且所述传动带为同步齿形带；所述的滑靴齿条调节机构包括U型双齿条导轨、导向滑靴、限位块、齿形止动块、压紧螺钉和复位弹簧，在所述的U型双齿条导轨的一侧设有两个安装座，且所述的安装座通过螺钉与U型双齿条导轨相连接，在U型双齿条导轨的顶部设有两排平行的梯形止动齿；在所述的导向滑靴的下端设有矩形槽孔，在导向滑靴的中部一侧设有上滑板，在导向滑靴的顶部与上滑板相反的一侧设有止动座，所述的导向滑靴的顶端与立架的底端相固连；所述的齿形止动块位于止动座与梯形止动齿之间，在所述的齿形止动块的顶部中间设有止动套，齿形止动块与止动座之间通过压紧螺钉及两根复位弹簧相连接；两根复位弹簧对称布置在压紧螺钉的两侧，所述的压紧螺钉的上端与止动座之间通过螺纹相连接，所述的压紧螺钉的下端置于止动套内；所述的主传动系统包括主动链轮、链条和从动链轮，在所述的主动链轮的内圆表面设有键槽，在主动链轮一侧的轮毂上设有锁紧螺纹孔，所述的主动链轮安装在电动车的驱动轮的驱动轴上，且与驱动轴通过平键及锁紧螺钉相连接；所述的从动链轮固定安装在位于最下端的第一按摩轴或第二按摩轴的右端，且与第一按摩轴或第二按摩轴通过平键及锁紧螺钉相连接，所述的从动链轮的结构与主动链轮的结构相同；所述的从动链轮与主动链轮通过链条相连接。