[发明专利]一种汽车控制保护装置

摘要

一种汽车控制保护装置属于电子技术领域，由汽车控制保护系统电源，汽车控制保护体系统，汽车控制保护系统，汽车自动上锁暂停控制识别系统组成；汽车控制保护系统电源分别与汽车控制保护系统，汽车自动上锁暂停识别系统连接；可避免偶尔而误关车门把车钥匙锁在车内造成不便的事情发情况的发生，当车钥匙无意间放在车内忘记带走而将车门关上时，车内均有一次柔和灯光及声音提示，车外有强烈的车灯及喇叭声提醒，随身带走保护车钥匙不要将钥匙长时间放在车内，并给与一定的纠正时间，若在规定时间内不开车门取出钥匙，则视同特殊情况需要上锁，则进行自动锁定自动对车中的中控锁系统进行关闭，自动将报警器投入，自动对油路关闭锁定功能。

主权项

一种汽车控制保护装置，其特征是：由汽车控制保护系统电源，汽车控制保护体系统，汽车控制保护系统，汽车自动上锁暂停控制识别系统组成；汽车控制保护系统电源正极与汽车控制保护系统电源端，汽车自动上锁暂停识别系统电源端连接，汽车控制保护系统电源负极与汽车控制保护系统地线端，汽车自动上锁暂停识别系统地线端连接；汽车控制保护体系统由汽车直接控制保护体部分，汽车感应控制保护体部分组成，汽车直接控制保护体部分由原汽车所配制的车钥匙组成，汽车感应控制保护体部分由汽车感应控制保护体电路单元，汽车感应控制保护体电路机座组成；汽车感应控制保护体电路单元由汽车感应控制电源，汽车感应控制电源开关是按钮或振动类型，汽车感应控制电源管理延时电路，汽车感应控制信号源电路，汽车感应控制信号输出电路，汽车感应电源欠压显示电路组成；汽车感应控制电源正极分别与汽车感应控制电源开关输入端连接，汽车感应控制电源系统性延时电路电源端，汽车感应控制信号输出电路的电源端，汽车感应电源欠压显示电路电源端连接 ，汽车感应控制电源负极分别与汽车感应控制电源系统性延时电路地线端，汽车感应控制信号源电路地线端，汽车感应控制信号输出电路地线端，汽车感应电源欠压显示电路地线端连接；汽车感应控制电源开关输出端分别与汽车感应控制电源系统性延时电路启动输入端连接，汽车感应控制电源系统性延时电路延时输出端与与感应控制信号源电路的电源端连接；感应控制信号源电路信号输出端与汽车感应控制信号输出电路输入端连接；汽车感应控制保护体电路单元的电路控制板安装在汽车感应控制保护体电路机座内，汽车感应控制保护体电路机座与汽车所配制的车钥匙合并装配为一整体；汽车控制保护系统由汽车直接控制保护部分，汽车感应控制保护部分组成；汽车直接控制保护部分由汽车控制投入退出取样电路单元，汽车控制投入退出锁闭电路单元组成；汽车控制投入退出取样电路单元由，汽车投入退出取样机座，，汽车投入退出取样开关组成；，汽车投入退出取样机座安装在汽车油门钥匙孔处，汽车投入退出取样开关主体安装在取样机座上；汽车控制投入退出锁闭电路单元由，汽车控制投入锁闭输入电路，汽车控制投入锁闭输出电路，汽车控制退出锁闭输入电路，汽车控制退出锁闭延时电路，汽车控制退出锁闭延时清零电路，汽车控制退出锁闭延时输出电路，汽车控制退出开启输出电路，汽车控制退出锁闭语音提示电路组成；汽车投入退出取样开关输入端与汽车控制保护系统电源正极相连接；汽车投入退出取样开关常开输出端与汽车控制投入锁闭电路单元汽车控制投入锁闭输入电路输入端相连接，汽车控制投入锁闭输入电路输出端与汽车控制投入锁闭输出电路输入端相连接，汽车控制投入锁闭输出电路输出端分别与汽车感应控制电源管理电路单元汽车感应控制电源关闭或门电路一输入端，汽车自动上锁暂停识别电路单元汽车直接投入锁闭输入电路输入端，汽车控制退出锁闭延时清零电路输入端相连接；汽车投入退出取样开关常闭输出端与汽车控制退出锁闭输入电路输入端相连接，汽车控制退出锁闭输入电路输出端分别与汽车控制退出锁闭延时电路输入端，汽车控制退出开启输出电路输入端相连接；汽车控制退出锁闭延时电路输出端与汽车控制退出锁闭延时输出电路输入端相连接，汽车控制退出锁闭延时输出电路输出端与汽车控制退出锁闭语音提示电路输入端相连接；汽车控制退出锁闭延时清零电路输出端与汽车控制退出锁闭延时电路清零输入端相连接；汽车控制退出开启输出电路输出端与汽车感应控制电源管理电路单元汽车感应控制电源打开或门电路一输入端连接；汽车感应控制保护系统部分由汽车感应控制电源管理电路单元，汽车感应控制信号输入单元，汽车感应控制中心电路单元，汽车感应控制车内电路单元，汽车感应控制车外电路单元组成；汽车感应控制信号输入单元由汽车感应控制信号源电路，汽车感应控制信号源或门电路，汽车感应控制信号源放大输出电路组成；汽车感应控制信号源电路由1—N个汽车感应控制信号探头电路组成，汽车感应控制信号源电路的1—N个汽车感应控制信号探头电路电源端相互连接成为感应控制信号源电路的电源端，1—N 个汽车感应控制信号探头电路的地线端，相互连接成为感应控制信号源电路的地线端；1—N个汽车感应控制信号探头电路的输出端分别与汽车感应控制信号源或门电路一输入端连接，汽车感应控制信号源或门电路输出端与汽车感应控制信号源放大输出电路输入端连接；汽车感应控制电源管理电路单元由汽车感应控制电源打开或门电路，汽车感应控制电源关闭或门电路，汽车感应控制电源电子开关电路，汽车感应控制稳压电源电路，汽车感应控制电源延时电路, 汽车感应控制电源延时清零电路组成；汽车感应控制电源正极与汽车感应控制电源电子开关电路电源输入端连接；汽车感应控制电源管理电路单元的汽车感应控制电源打开或门电路的各个输入端分别与汽车关门自动上锁装置汽车遥控解除锁闭电路输出端，汽车关门自动上锁装置汽车车门打开或门电路输出端，汽车控制投入退出取样电路单元的汽车取样开关常闭输出端相连接，汽车感应控制电源打开或门电路的输出端分别与汽车感应控制电源电子开关电路开启输入端，汽车感应控制电源延时电路输入端连接；汽车感应控制电源关闭或门电路的各个输入端分别与汽车控制投入退出取样电路单元的汽车取样开关常开输出端，汽车感应控制电源延时电路输出端相连接；汽车感应控制电源关闭或门电路输出端分别与汽车感应控制电源电子开关电路关闭输入端，汽车感应控制电源延时电路清零电路输入端连接；汽车感应控制电源延时电路清零电路输出端与汽车感应控制电源延时电路清零输入端连接；汽车感应控制电源电子开关电路输出端与汽车感应控制稳压工作电源电路输入端连接；汽车感应控制稳压工作电源电路输出端与汽车感应控制车内电路单元电源端，汽车感应控制车外电路单元电源端，汽车感应控制信号输入单元电源端，汽车感应控制中心电路单元电源端相连接；汽车感应控制中心电路单元由汽车感应控制中心输入电路，汽车感应控制中心电路，汽车感应控制中心输出电路组成；汽车感应控制中心输入电路电源端，汽车感应控制中心电路电源端，汽车感应控制中心输出电路电源端相互连接成为汽车感应控制中心电路单元电源端；汽车感应控制中心电路单元电源端与汽车感应控制电源管理电路单元电压输出端相连接；汽车感应控制中心输入电路地线端，汽车感应控制中心电路地线端，汽车感应控制中心输出电路地线端相互连接成为汽车感应控制中心电路单元地线端；汽车感应控制中心电路单元电源端与汽车感应控制电源负极相连接；汽车感应控制中心电路单元汽车感应控制中心输入电路输入端与汽车感应控制信号输入单元输出端连接，汽车感应控制中心输入电路输出端与汽车感应控制中心电路输入端连接，汽车感应控制中心电路输出端与汽车感应控制中心输出电路输入端连接，汽车感应控制中心输出电路输出端分别与汽车感应控制车内电路单元的汽车感应控制信号车内输入电路输入端，汽车感应控制车外电路单元的汽车感应控制信号车外输入电路输入端，汽车感应信号识别输入电路输入端连接；汽车感应控制车内电路单元由汽车感应信号车内输入电路，汽车感应信号车内控制电路，汽车感应信号车内控制输出电路，汽车感应信号车内灯光显示电路，汽车感应信号车内声音提示电路组成；汽车感应控制车内电路单元电源端即，汽车感应控制信号车内输入电路电源端，汽车感应控制信号车内控制电路电源端，汽车感应控制信号车内控制输出电路电源端，汽车感应信号车内灯光显示电路电源端，汽车感应信号车内声音提示电路电源端与汽车感应控制电源管理电路单元电压输出端相连接；汽车感应控制车内电路单元地线端即汽车感应信号车内输入电路地线端，汽车感应信号车内控制电路地线端，汽车感应信号车内控制输出电路地线端，汽车感应信号车内灯光显示电路地线端，汽车感应信号车内声音提示电路地线端与汽车感应控制电源负极相连接；汽车感应信号车内输入电路输入端与感应控制中心电路单元输出端连接 ，汽车感应信号车内输入电路输出端分别与汽车感应信号车内控制电路输入端连接，汽车感应信号车内控制电路输出端与汽车感应信号车内控制电路输入端连接，汽车感应信号车内控制电路输出端与汽车感应信号车内控制输出电路输入端连接，汽车感应信号车内控制输出电路输出端分别与汽车感应信号车内灯光显示电路输入端，汽车感应信号车内声音提示电路输入端连接；汽车感应控制车外电路单元由汽车感应信号车外与门识别输入电路，汽车感应信号车外与门识别电路，汽车感应信号车外与门识别输出电路，汽车感应车外控制电路，汽车感应车外控制延时电路，汽车感应车外控制延时输出电路，汽车感应车外显示控制电路，汽车感应车外显示控制输出电路，汽车车外灯显示输出电路，汽车喇叭声响输出电路组成；汽车感应控制车外电路单元电源端，即汽车感应信号车外与门识别输入电路电源端，汽车感应信号车外与门识别电路电源端，汽车感应信号车外与门识别输出电路电源端，汽车感应车外控制电路电源端，汽车感应车外控制延时电路电源端，汽车感应车外控制延时输出电路电源端，汽车感应车外显示控制电路电源端，汽车感应车外显示控制输出电路电源端，汽车车外灯显示输出电路电源端，汽车喇叭声响输出电路电源端与汽车感应控制电源正极相连接；汽车感应控制车外电路单元地线端即汽车感应信号车外与门识别输入电路地线端，汽车感应信号车外与门识别电路地线端，汽车感应信号车外与门识别输出电路地线端，汽车感应车外控制电路地线端，汽车感应车外控制延时电路地线端，汽车感应车外控制延时输出电路地线端，汽车感应车外显示控制电路地线端，汽车感应车外显示控制输出电路地线端，汽车车外灯显示输出电路地线端，汽车喇叭声响输出电路地线端与汽车感应控制电源负极相连接；汽车感应控制中心电路单元输出端与汽车感应信号车外与门识别输入电路输入端连接；汽车感应信号车外与门识别输入电路输出端与汽车感应信号车外与门识别电路一输入端连接；汽车自动上锁暂停控制识别系统汽车暂停自动上锁识别输出电路输出端与汽车感应信号车外与门识别电路另一输入端连接；汽车感应信号车外与门识别电路输出端与汽车感应信号车外与门识别输出电路输入端连接， 汽车感应信号车外与门识别输出电路输出端与汽车感应车外控制电路开启输入端连接，汽车感应车外控制电路输出端分别与汽车感应车外控制延时电路输入端，汽车感应车外显示控制电路输入端连接；汽车感应车外控制延时电路输出端与汽车感应车外控制延时输出电路输入端连接；汽车感应车外控制延时输出电路输出端分别与汽车关门自动上锁装置投入或门电路一输入端，汽车感应车外控制电路关闭输入端连接；汽车感应车外显示控制电路输出端与汽车感应车外显示控制输出电路输入端连接，汽车感应车外显示控制输出电路输出端分别与汽车车外灯显示输出电路输入端，汽车喇叭声响输出电路输入端连接；汽车暂停自动上锁识别系统由汽车暂停自动上锁电路单元，汽车暂停自动上锁识别电路单元组成；汽车暂停自动上锁电路单元由汽车暂停自动上锁暂停输入电路即暂停输入开关，可是按钮加电位器，汽车暂停自动上锁显示电路可为LED，汽车暂停自动上锁控制电路，汽车暂停自动上锁输出电路组成；汽车暂停自动上锁识别电路单元由汽车暂停自动上锁输入电路，汽车关门自动上锁装置自动上锁输入电路，汽车直接保护锁闭输入电路，汽车暂停自动上锁识别电路，汽车暂停自动上锁识别输出电路；汽车感应保护暂停自动上锁控制识别输入电路，汽车感应保护暂停自动上锁识别电路，汽车感应保护暂停自动上锁识别输出电路组成；汽车控制保护系统电源正极与汽车暂停自动上锁电路单元电源端，即汽车暂停自动上锁暂停输入电路电源端即暂停输入开关，可是按钮加电位器，汽车暂停自动上锁显示电路电源端可为LED，汽车暂停自动上锁控制电路电源端，汽车暂停自动上锁输出电路电源端；汽车暂停自动上锁识别电路单元电源端即汽车暂停自动上锁输入电路电源端，汽车关门自动上锁装置自动上锁输入电路电源端，汽车直接保护锁闭输入电路电源端，汽车暂停自动上锁识别电路电源端，汽车暂停自动上锁识别输出电路电源端；汽车感应保护暂停自动上锁控制识别输入电路电源端，汽车感应保护暂停自动上锁识别电路电源端，汽车感应保护暂停自动上锁识别输出电路电源端连接；汽车控制保护系统电源负极与汽车暂停自动上锁电路单元地线端，即汽车暂停自动上锁暂停输入电路地线端即暂停输入开关，可是按钮加电位器，汽车暂停自动上锁显示电路地线端可为LED，汽车暂停自动上锁控制电路地线端，汽车暂停自动上锁输出电路地线端；汽车暂停自动上锁识别电路单元地线端即汽车暂停自动上锁输入电路地线端，汽车关门自动上锁装置自动上锁输入电路地线端，汽车直接保护锁闭输入电路地线端，汽车暂停自动上锁识别电路地线端，汽车暂停自动上锁识别输出电路地线端；汽车感应保护暂停自动上锁控制识别输入电路地线端，汽车感应保护暂停自动上锁识别电路地线端，汽车感应保护暂停自动上锁识别输出电路地线端连接；汽车控制保护系统电源正极还与汽车暂停自动上锁暂停输入电路输入端连接，汽车暂停自动上锁暂停输入电路是按钮或触摸开关，信号输出端分别与汽车暂停自动上锁显示电路信号输入端，汽车暂停自动上锁控制电路输入端连接，汽车暂停自动上锁控制电路输出端与汽车暂停自动上锁输出电路输入端连接；汽车暂停自动上锁输出电路输出端与汽车暂停自动上锁识别电路单元的汽车暂停自动上锁输入电路输入端连接，汽车暂停自动上锁输入电路输出端，直接保护锁闭输入电路输出端，汽车关门自动上锁装置自动上锁输入电路输出端，汽车直接保护锁闭输入电路输出端分别与汽车暂停自动上锁识别电路一输入端连接，汽车暂停自动上锁识别电路输出端与汽车暂停自动上锁识别输出电路输入端连接，汽车暂停自动上锁识别输出电路输出端与汽车感应保护暂停自动上锁识别电路一输入端连接，汽车感应保护暂停自动上锁识别电路另一输入端与汽车感应保护暂停自动上锁控制识别输入电路输出端连接，汽车感应保护暂停自动上锁控制识别输入电路输入端与汽车感应控制中心电路单元汽车感应控制中心输出电路输出端连接；汽车感应保护暂停自动上锁识别电路输出端与汽车感应保护暂停自动上锁识别输出电路输入端连接；汽车感应保护暂停自动上锁识别输出电路输出端与汽车关门自动上锁装置投入或门 电路一输入端连接。