[发明专利]一种汽车氟利昂换气装置有效
申请号: | 201610079213.7 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN105546339B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 蔡卓;江维才;毛根法 | 申请(专利权)人: | 温岭正峰动力有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车氟利昂换气装置,属于汽车检修工具技术领域。它解决了现有换气装置容易导致气罐被误开启的问题。本汽车氟利昂换气装置,包括外壳和管接头,管接头上固连有换气管,管接头一端具有连接端口,换气装置还包括操纵柄和顶杆,操纵柄一端铰接在管接头上,另一端为按压部,当按压部向管接头靠近摆动时能够驱动顶杆移动并使气罐开启,按压部上还铰接有限位板,限位板上具有主动抵靠部,外壳上具有被动抵靠部,主动抵靠部能够抵靠在被动抵靠部上,当主动抵靠部抵靠在被动抵靠部上时操纵柄被锁定。本汽车氟利昂换气装置能够避免气罐被误开启,安全性更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 氟利昂 换气 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车氟利昂换气装置,包括外壳(1)和固连在外壳(1)内的管接头(2),所述管接头(2)上固连有用于连接汽车空调机的换气管(3),所述管接头(2)的一端具有连接气罐出气端的连接端口(21),其特征在于,所述换气装置还包括操纵柄(4)和滑动插接在管接头(2)内的顶杆(5),所述操纵柄(4)的一端铰接在管接头(2)上,另一端为按压部(41),且按压部(41)位于管接头(2)的侧部,当按压部(41)向管接头(2)靠近摆动时能够驱动顶杆(5)移动并使气罐开启,所述按压部(41)上还铰接有限位板(6),所述限位板(6)上具有主动抵靠部(61),所述外壳(1)上具有被动抵靠部(11),且被动抵靠部(11)位于按压部(41)与管接头(2)之间,上述主动抵靠部(61)能够抵靠在被动抵靠部(11)上,当主动抵靠部(61)抵靠在被动抵靠部(11)上时操纵柄(4)被锁定;所述外壳(1)上开设有避让缺口一(12),上述按压部(41)伸出避让缺口一(12),所述被动抵靠部(11)为避让缺口一(12)靠近管接头(2)的边沿,所述避让缺口一(12)远离管接头(2)的边沿为限位边沿(13),在主动抵靠部(61)上开设有卡槽(62),当主动抵靠部(61)与被动抵靠部(11)相抵靠时限位边沿(13)与操纵柄(4)外壁之间的间隙小于卡槽(62)的深度,所述外壳(1)为塑料薄壁结构,所述被动抵靠部(11)为塑料薄壁结构,且具有一定的弹性和形变能力。
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